Последний "Гелендваген", технические характеристики. Внедорожник гелендваген

Mercedes G-Class 2015-2016 цена, фото, видео характеристики Мерседес Г-класс (Гелендваген)

Mercedes-Benz класса G радует взор автолюбителей своим очередным превращением. Его появление на рынке планируется уже осенью данного 2015 года. Стоит отметить, что данный рестайлинг внедорожника Gelandewagen является завершающим, поскольку в 2017 году его сменит совершенно иная модель.

Рестайлинг Мерседес Галендваген 2015-2016 года

Описываемый же кроссовер получил улучшенные изменения и ряд технических доработок. В общем, Mercedes Gelandewagen 2015-2016 модельного года теперь стал неимоверно крутым внедорожником и не прекращает завораживать оригинальностью и новинками решений в техническом плане.

Рестайлинг Галендваген 2015 — экстерьер что изменилось

Экстерьер изменения практически не коснулись. Стоить акцентировать своё внимание на новеньком бампере, который украшен мощными секциями воздуховодов с затянутой мелкокалиберной сеткой и расширителях колёсных арок AMG.

Мерседес Г-класс 2015-2016, вид спереди

Так же некоторые модификации будут оснащены новыми дизайнерскими 18 — ти дюймовыми колёсными дисками.

Цветовая гамма:

На G-Class теперь доступны новые цвета окраски кузова:

зелёный;
красный;
оранжевый;
молочный;
и солнечный,

(AlienGreen, TomatoRed, SunsetBeam, GalacticBeam и Solar Beam соответственно).

Вся периферическая часть внедорожника, включая боковые зеркала и бамперы (передний и задний), арки колёс и саму крышу выполнены чёрным обсиданом. Этот момент создаёт феерически контрастный эффект для внедорожника.

Новый Мерседес-Бенс G-класс (Галендваген)

Салон G-класс 2015-2016 года

Что касается интерьера авто, то лишь истинный ценитель данного модельного ряда сможет узреть произошедшие во время рестайлинга изменения оформления приборной панели. Значительно подросла вариация цветовых комбинаций для выполнения салона. В качестве отделки были использованы элементы натуральной кожи, пластика и алюминиевые декоративные вставки.

Салон, панель приборов Mercedes G-Class 2015-2016

Внутреннее пятиместное пространство нафаршировано современным оборудованием. Отдельного внимания заслуживают электропривод, функция подогрева и памяти сидений первого ряда, электронное регулирование расположения рулевой колонки, сидения второго ряда с функцией подогрева, система климат-контроля, панель приборов блещущая 11.4 — ти дюймовым сенсором, мультимедийка с экраном 17.8 дюйма. А расстрочный шов кресел и салонная отделка в отличном сочетании с наружным лакокрасочным покрытием.

Центральная консоль Мерседес G-класс с мультимедийной системой

Так же огромный плюс отменной шумоизоляции, чёткому обзору и максимально удобной посадке.

Технические характеристики Галендваген 2015-2016

Пристального внимания заслуживают и силовые агрегаты. Автолюбители просто в восторге от того, что они стали мощнее и экономичнее (последнее достигнуто благодаря применению системы start-stop.

— Трёхлитровый G350 V6 дизельный турбо двигатель обладает мощностью в 245 лошадиных сил и 600Нм пиком крутящего момента. Сотку берёт за 8.9 секунд ( в сравнении с прошлыми 211 лошадками и пиком равным 540Нм).

— G500 после модификации получил четырёхлитровый твин-турбо бензодвижок . Его мощность составляет 422 лошадки, а пик — 610Нм. Разгоняет сотню за 5.9 сек.

— G63 твин-турбо V 8, объём которого 5.4 литра теперь может с лёгкостью выдавать 571 лошадиную силу (это на целых 20 лошадей мощнее), а пик равен 760 Нм.

— А твин-турбо G 65 V12 имеет объём 6 литров и с легкостью выдаёт 630 лошадей (увеличилась мощность на 18) с пиком 1000 Нм.

Подвеска обзавелась новыми амортизаторами, которые улучшили управляемость и обеспечили больший уровень комфорта. Антипробуксовочная и антиблокировочная системы изменены на уровне параметров, в настройки системы стабилизации так же внесены изменения. Как вариант опции доступна адаптивная подвеска с выбираемыми режимами Спорт и Комфорт.

Обновленный Mercedes G-Class 2015-2016 года

Комплектации Мерседес Бенц Гелендваген 2015-2016

Версия AMG Edition 463 доступна для обеих моделей AMG. Он будет буквально излучать спортивную мощь. На нём будет нижний щиток из нержавейки, на боках спорт-полосы AMG и 21 дюймовые кованые диски.

Интерьер будет представлен двухцветной панелью приборов, двухцветными креслами, прошивкой сидений и центральной панели в форме ромба, отделку углеродным волокном, кожу наппа на ручках дверей.

Цена Мерседес Бенц Гелендваген 2015-2016

Цена преобразившегося Gelandewagen следующая:

Комплектация Двигатель Коробка Привод Цена350 дизель 3.0L-245 л.с. 7ст. автомат полный 5 950 000500 бензин 4.0L-422 л.с. 7ст. автомат полный 7 500 000

Видео Мерседес Гелендваген 2015-2016 года:

Фото Мерседес Гелендваген 2015-2016 года:

carsuv.ru

Новый Гелендваген | обзор, фото, цена

На протяжении почти всей своей исключительно богатой событиями 35-летней истории легендарный ныне Mercedes-Benz Geländewagen являл собою как бы два автомобиля в одном. Почти непостижимым образом в нем успешно уживались непримиримый к любому бездорожью, выносливый и дерзкий грузовик и надменно-респектабельный VIP-кар, не уступающий по комфорту и роскоши моделям S-класса.

По своей уникальности Гелендваген не имеет себе равных. Кто еще во всем мире взял на себя смелость на протяжении стольких лет держать в производственной программе модель с почти утилитарной внешностью, собираемую вручную?

За долгие годы «Мерседес» G-класса стал моделью воистину культовой, завоевавшей миллионы ревностных поклонников во всем мире. Популярность автомобиля настолько велика, что не раз планируемые решения о прекращении его производства постоянно откладывались. Произошло это и в очередной раз. В 2016 году концерн Daimler Benz AG намерен провести презентацию очередной рестайлинговой версии Гелендвагена. Впрочем, на этот раз, учитывая многочисленные изменения, которым подверглась модель, рестайлингом это назвать сложно. Скорее, нужно вести речь о совершенно новой модели, сохранившей до определенных пределов привычный консервативный облик.

Уже сейчас можно увидеть новый Гелендваген 2016 года на фото, которые начали появляться в компетентных автомобильных изданиях Германии и ряда других стран. Там же опубликованы различные подробности, которые позволяют получить вполне достаточное представление о том, каким он станет.

Что же будет представлять собой Мерседес Гелендваген 2016 года?

Новый кузов

Судя по фотографиям, новый кузов мало отличим от прежнего, и это вовсе не удивительно. Ведь именно в этом заключается основная концепция новой модели – сохранить культовый классический облик, привычный и по-своему неповторимый. Те же угловатые, почти примитивные внешние панели, плоские лобовое и боковые стекла с очень малым наклоном, наружные дверные петли, несколько грубоватые массивные бамперы…

При этом кузов, по сути, совершенно новый. В конструктивном отношении главным его отличием от старого является интегрированная алюминиевая рама, пришедшая на смену применяющейся сейчас стальной. Ряд деталей силового каркаса и внешних панелей также заменены на алюминиевые. Эта мера позволила снизить снаряженную массу кузова более чем на 200 кг, что немаловажно даже для автомобилей такого класса. При этом прочность и жёсткость кузова даже увеличились за счёт применения вставок из высокопрочной стали в наиболее нагруженных местах силовой схемы.

Изменились и внешние габариты. При всех своих бесчисленных достоинствах нынешний Гелендваген недостаточно просторен. Всего 1760 мм ширины, когда-то вполне нормальные для большого автомобиля, в наше время маловаты даже для D-класса. Поэтому кузов нового «Гелика» вырос в ширину – теперь она будет равняться 1860 мм. Всего на 11 мм меньше, нежели у флагманского W221. Соответственно, увеличилось и внутреннее пространство салона. Ширина его на уровне плеч превысила полтора метра, что позволит с должным комфортом разместиться на заднем сиденье троим пассажирам даже в зимней одежде. А вот высота кузова несколько уменьшилась. Это ни в коей мере не повлияло на удобство посадки и высадки, при этом снижение центра тяжести автомобиля вкупе с увеличенным дорожным просветом значительно повысит его устойчивость.

Несмотря на несовместимую, казалось бы, с элементарными современными требованиями к аэродинамике автомобиля, внешность, этому аспекту при разработке проекта было уделено весьма немалое внимание. Новый кузов прошел многочисленные испытания в аэродинамической трубе. За счёт многочисленных незаметных глазу доработок обтекаемость его доведена до вполне приемлемой, при подобном дизайне, величины.

Силовые агрегаты

Похоже, что претенциозный VIP-мотор с 12-ю цилиндрами более не планируется к установке на новый Гелендваген. Хотя до 2016 года осталось еще достаточно времени, чтобы практичное, но непопулярное решение было пересмотрено. Пока же базовыми двигателями для Mercedes-Benz Geländewagen образца 2016 года станут 6-цилиндровые агрегаты – 3-литровый бензиновый мотор M256 мощностью 367 л.с., и 2,9-литровый турбодизель ОМ656 с уже привычной системой Common rail, развивающий 315 л.с. Значение максимального крутящего момента у обоих моторов одинаковое – 480 Н-м.

Для тех покупателей, кому и эти впечатляющие показатели мощности покажутся недостаточными, предназначен еще более тяговитый двигатель – восьмицилиндровый, с двойным турбонаддувом, рабочим объемом 4 литра и мощностью 465 л.с., с потрясающим значением крутящего момента в 600 Н-м!

Однако и это не предел. Специализированное тюнинг-ателье концерна уже готово доработать ещё не вставший на конвейер автомобиль, среди многого прочего, оснастив свой G55AMG 5,4-литровым компрессорным V8, мощность которого достигает 577 л.с. – почти в полтора раза больше, чем имели суперкары Формулы 1 в 1976 году, когда увидел свет самый первый Гелендваген!

Стоит ли упоминать о том, что все предназначенные для нового Гелендвагена двигатели отвечают жестким требованиям Евро-5.

Со всеми моторами агрегатируется совершенная девятиступенчатая автоматическая трансмиссия 9G-Tronic с автономным компьютерным управлением, применение которой уже начато на некоторых серийных Мерседесах, в частности, CLS и Е классов.

Ходовая часть

Вместо уже устаревшей трехрычажной передней подвески, которая уйдёт в прошлое вместе с неразрезным передним мостом, Гелендваген 2016 года получит новую адаптивную четырехрычажную. Он станет оснащаться значительно более совершенным по конструкции рулевым механизмом со встроенным электроусилителем.

Дисковые тормоза всех колёс с усилителем и АБС, постоянный полный привод с возможностью блокировки всех трех дифференциалов, ПБС, многие иные узлы и системы останутся прежними, либо лишь незначительно измененными.

Интерьер салона

Как и экстерьер, внутреннее оснащение и интерьер салона подверглись наименьшим изменениям. Та же роскошная кожа обивки сидений и панелей, натуральное дерево или полированный алюминий, кожаные сиденья с подогревом, мультифункциональное рулевое колесо с комбинированной отделкой из кожи и дерева, сверхинформативные оптитронные приборы… Лишь ряд элементов, включая приборную панель, будет адаптирован под изменившуюся внутреннюю ширину.

Несмотря на потрясающую роскошь салона, ожидается ещё более эксклюзивное исполнение Grand Edition, приравненное к уровню S-класса. Двухцветная кожа designo на сиденьях, вставки из канадского ясеня или ореха на «торпеде», консоли и дверных панелях, мультимедийная система высшего класса – далеко не полный список отличий от серийной версии.

Оборудование и оснащение

Такие давно привычные опции, как полный электропакет, четырёхзонный климат-контроль, подушки безопасности, чип-ключ для запуска, DVD, GSM-телефон, голосовая система управления, аудиосистема Harman Kardon премиум-класса и многое прочее сохранено в списке оснащения на Гелендвагене 2016 года.

Среди новинок – светодиодное головное освещение, дополнительные видеокамеры, обеспечивающие идеальный обзор, парковочные датчики, всевозможные электронные системы, помогающие водителю в управлении автомобилем. Будет также повышена активная и пассивная безопасность.

Цена на Mercedes-Benz Geländewagen предыдущего поколения начинается от 5 950 000 (G 350 d) и заканчивается 18 900 000 за версию AMG G 65. Цены на новые Гелендвагены 2016 года не должны сильно отличаться.

Прогнозы и перспективы

Обновленный Mercedes-Benz Geländewagen дебютирует в конце 2016 года, а после его презентации начнется серийное производство в 2017 году. Появление новинки на российском рынке ожидается спустя несколько месяцев после выхода автомобиля на дороги Европы и Соединенных Штатов. Что касается стоимости, нестабильность и непредсказуемость сегодняшней финансовой ситуации в России пока не позволяет строить какие либо достоверные прогнозы.

Новый Гелендваген останется на конвейере до 2027 года. До 2022-го он будет по-прежнему выпускаться в Граце, а после либо будет продлён контракт с владельцем австрийского завода Magna Steyr, либо производство будет перенесено в Штутгарт. Почему лишь до 2027-го? Заманчиво было бы услышать другой срок – 2029 год. Пятьдесят лет – не абсолютный рекорд, конечно, если вспомнить WV Käfer, Land Rover или Jeep CJ/Wrangler. Но всё же юбилей.

Концепт Мерседес G

Не так давно компания Medcedes представила концепт внедорожника, который кардинально отличается от привычного нам Гелендвагена в квадратном кузове. Встречайте новый внешний вид Мерседеса серии «G» — Mercedes-Benz Ener-G-Force!

Проект в настоящее время позиционируют как полицейское авто. Внедорожник будет полностью водородным. На крыше будет размещена специальная система, сканирующая окружающую среду. Получая данные, техника изменяет настройки амортизаторов и пружин, подстраивая их под рельеф дороги.

Компания Mercedes-Benz надеется, что уже в 2025 году автомобиль будущего выйдет в производство.

2016 Mercedes-Benz G65 AMG: New York 2015

Предлагаем к просмотру видео с новым внедорожником

Последний "Гелендваген", технические характеристики

"Гелендваген" начал проектироваться в далеком 1972 году. Причем автомобиль изначально разрабатывался как универсальный. То есть одинаково пригодный для немецкой армии и гражданских покупателей. В 1975 году, благодаря огромному заказу иранского шаха (который позже сорвался), немцы решились доводить модель до серийного производства.

Первые «гелики»

В 1979 году с конвейера вышли первые автомобили. В технических характеристиках "Гелендвагена" были реализованы как традиционное качество "Мерседеса-Бенца", так и неприхотливость армейской машины. Надежные мерседесовские двигатели сочетались с прочной рамой, большим клиренсом и возможностью блокировки всех дифференциалов, вкупе с наличием раздаточной коробки. Автомобиль сразу оценили военные, а позже и гражданские покупатели.

В 1990 году в серию пошло второе поколение машины, производимое до настоящего времени, которое при сохранении дизайна стало более комфортабельным. С этого времени автомобиль стал все больше двигаться в сторону люксовости, обзаводясь все новыми опциями и избыточно мощными двигателями. Однако определенное улучшение технических характеристик "Гелендвагена" на асфальте не испортило его прыти на бездорожье. "Гелендваген" второго поколения сохранил все внедорожные атрибуты предшественника. А в 2018 году немцы показали третье поколение легендарного ветерана.

Технические характеристики нового "Гелендвагена"

Автомобиль сохранил традиционный для «геликов» внешний вид, хотя кузов полностью переработан. Автомобиль удлинился до 4817 мм, стал шире и выше. Это позволило, наконец, сделать комфорт в салоне соответствующим для авто такого класса. Кузов стал легче на целых 170 кг, но его жесткость повысилась в полтора раза. Аэродинамика не слишком улучшилась, зато налицо неплохая обзорность с места водителя "Гелендвагена".

Технические характеристики моторов также улучшены. Имеется два варианта – для обычной и AMG-версии. Оба двигателя – четырехлитровые V8.Н о технические характеристики "Гелендвагена" с мотором AMG гораздо внушительнее. Мощность составляет чудовищные 585 полноценных «лошадей», против 422 л. с. у младшего брата. Хотя и обычный G500 на дефицит мощности не жалуется, что отражено в основных технических характеристиках "Мерседеса". "Гелендваген" G500 способен разгоняться до 210 км/ч, скорость AMG-версии всего на десять км/ч больше. Все уже упирается в аэродинамику. Мощность мотора является скорее показателем статуса владельца «старшей» версии, нежели реальной необходимостью.

Внедорожные качества

Для немцев было принципиально важно сохранить идею и внедорожные качества старых «геликов». И они смогли это сделать. В основе машины все так же внушительная лестничная рама, хотя передняя подвеска теперь независимая. Машина сохранила главную особенность полноценного вездехода – имеется возможность принудительной блокировки всех трех дифференциалов. Для этого необходимо перевести девятиступенчатый автомат в ручной режим.

По данным производителя, проходимость "Гелендвагена" даже улучшилась. Клиренс вырос до 241 мм, глубина преодолеваемого «геликом» брода увеличилась до 70 см. Джип способен подняться по 45° склону. При этом от других элитных внедорожников "Гелендваген" отличается отсутствием навязчивых электронных помощников – при включении пониженной передачи все системы помощи водителю отключаются. Для опытных джиперов это плюс, поскольку они избавляются от чрезмерной опеки электроники "Гелендвагена". Технические характеристики двигателя и трансмиссии превращают автомобиль в танк, которым просто нужно уметь управлять. Но для новичков управлять «геликом» на бездорожье непросто, он требует навыка.

Оснащение

"Гелендваген" – это люксовая модель и может похвастаться большинством фишек, свойственных остальным дорогим мерседесам, начиная от многообразия отделок салона с использованием натуральной кожи и дерева и заканчивая фирменным мультимедийным комплексом с системой COMAND. Версия AMG имеет заводскую тонировку задних и боковых стекол, иную светотехнику и наружный обвес джипа, увеличенные до 22 дюймов колесные диски. Также в этой версии присутствует фирменный кожаный интерьер.

Новый "Гелендваген" действительно удался. Став комфортабельнее и удобнее на асфальте, он сохранил и приумножил внедорожные качества старого "гелика". А главное, он сохранил характер требовательной к водителю машины, что позволяет получать настоящее удовольствие при вылазках на природу.

fb.ru

что нужно знать об интерьере внедорожника :: Autonews

«Все фирменные фишки G-Class останутся при нем», — пообещал главный маркетолог нового Gelandewagen Джеймс Хадли и подвел к стенду, на котором висел кожух от запасного колеса и ручки дверей с естественным хватом и привычным тугим ходом кнопки замка. Это уже детали новой машины, но они точь-в-точь такие же, как на старой.

Немцы понимают, что как раз из таких мелочей и сложился образ G-Class, который за 40 лет производства стал настоящей иконой. Поэтому смена поколения ни в коем случае не должна на них повлиять. Что же тогда поменялось? Да практически все остальное.

После осмотра деталей приглашают оценить интерьер нового Gelandewagen с кузовным индексом W 464. В помещении, где стоит демо-кар с уже практически серийным салоном, царит кромешная темнота. И все же свет от диодных ламп подсветки интерьера проникает наружу сквозь стекла, позволяя разглядеть общие очертания кузова нового.

Панель из строгих прямых линий, незамысловатые, но информативные приборы и фирменная ручка над перчаточным ящиком напротив пассажирского кресла — вот, пожалуй, и весь набор фирменных черт салона первого G-Сlass. Зато выбор материалов отделки в новой машине не меньше, чем в Maybach.

Так вот, спешим успокоить фанатов стиля G-Class: фирменный кубизм никуда не денется. Более того, брутальности во внешности добавится, поскольку по первым ощущениям автомобиль станет шире и длиннее предшественника. Еще одно отличие, которое должно сильно выделить новую машину на фоне старой, — это более массивные передние и центральные стойки кузова, продиктованные современными строгими требованиями по безопасности.

В остальном «Гелик» похож на себя прежнего. Но это до тех пор, пока не садишься внутрь — здесь перемены куда более разительные. Сначала проникаю на второй ряд. И что сразу удивляет — так это простор. Удобство нового дивана, наверное, не было бы столь заметно, если бы на него нельзя было сесть, положив ногу на ногу.

Пространства для ног задних пассажиров увеличилось на 15 см, а в плечах стало шире почти на 3 см. Спереди тоже добавилось объема — по 3,8 см в ногах и в плечах. Получается, увеличение размеров — это скорее не наши ощущения, а свершившийся факт.

Одной лишь перекомпоновкой салона такую прибавку не обеспечить — растянулась и общая длина, и колесная база. Добавилось и пространство над головами седоков: 6,8 см над передним и 5,6 см над задними. Впрочем, эту прибавку могли обеспечить и за счет более низкой установки кресел, и благодаря изменению высоты подушек самих сидений, а также при помощи иной формовки обшивки крыши. В любом случае никаких других фактов и цифр в Mercedes не называют, предлагая дождаться полноценной премьеры автомобиля.

Что касается посадки за рулем, то она уже не такая высокая и командирская. Скорее, наоборот — более кроссоверная. Может даже возникнуть ощущение, будто сидишь не в G-Class, а в каком-то спортивном SUV вроде GLE Coupe, если бы не почти вертикальный наклон ветрового стекла и совсем уж коротенькая в длину передняя панель. Последняя заслуживает отдельного упоминания, поскольку сохранила простоту форм и даже фирменную ручку напротив пассажирского кресла. Однако материалы отделки стали куда богаче. Да и вообще, теперь их сможет выбирать клиент, исходя из собственных пожеланий.

www.autonews.ru

Мерседес гелендваген 2013 - 2014: фото, цены, видео

Содержание:

Купить себе Гелендваген

Вашему вниманию представляется модель самого прочного и совершенного автомобиля. Перед вами гелендваген. Это машина, которая выпускается уже более 20 лет и явно не собирается сдавать позиции. Почему большинство автолюбителей предпочитают именно этот вариант автомобиля и как правильно содержать гелендваген в домашних условиях, попробуем разобраться сегодня.

Гелендваген – внедорожник эпохи. Условия его содержания

Стоит начать с того, что это действительно очень большой автомобиль. Если говорить о внутреннем содержании этого автомобиля, нельзя даже применить слово салон, которое обычно характеризует внутренний мир машины. У гелендвагена – это скорее каюта корабля, настолько он большой. Как в каждой машине, которая может похвастаться высоким уровнем, в нем есть все самое необходимое и даже больше.

Содержание автомобиля «Гелендваген»

Стоит сразу отметить, что данная модель имеет несколько вариантов оформления салона. Это два очень разных, но по-своему хороших стиля. Первый из них – это джи-лайн, второй не менее красивый стиль – это орех.

Их основное отличие во внешнем виде передней панели. Есть также небольшая разница в консоли центрального типа и тоннелем, который выполнен из разных пород дерева. Если вы удостоились чести содержать гелендваген в домашних условиях, нужно помнить, что этот автомобиль нуждается в очень тщательном уходе. Для начала необходимо пометить его в более чем просторный гараж.

к содержанию ^

Особенности содержания гелендвагена

Эта машина не совсем обычная, она требует должного пространства, которое ее хозяин должен ей обеспечить. Гелендваген – это военный автомобиль, который, не смотря на свое богатое прошлое, совершенствовался все это время. Для тог, чтобы окончательно убедились в высоком уровне качества данного внедорожника, стоит немного остановиться на его комплектующих.

Особености ухода за Гелендвагеном

Нельзя не отметить внутреннюю обивку автомобиля. В данном случае преобладает мягкая кожа в сочетании с качественной тканью. Внедорожник выглядит более чем презентабельно, нельзя не отметить наличие современных подушек безопасности и кондиционер. Гелендваген – это машина, которая предназначена для преодоления больших преград, не смотря на это, она отлично эксплуатируема в городских условиях.

Гелендваген в домашних условиях требует постоянного внимания. Этот автомобиль нуждается в частой мойке. Стоит отметить очень удобное положение водителя и многофункциональный руль, который имеет функцию регулировки. Главная черта данного внедорожника – это колеса, которые оснащены никелированными дисками. Этот автомобиль не имеет равных. прекрасное качество, окупает каждый потраченный рубль. Перед тем, как оформлять заказ стоит взять тест-драйв и в очередной раз убедится в совершенстве данного автомобиля.

Вы не пожалеете, если приобретете именно эту модель. Подробно описывает уход за гелендвагеном дома видео, которое приводится ниже. Стоит также отметить, что представленная модель имеет большое количество блокировок. Это передняя, задняя и центральная. Мы не рекомендуем вам использовать сразу все из них. Это может быть чревато негативными последствиями.

Правильно использовать мощь Гелендвагена

Если вы не используете данный внедорожник для приодалаения значительных препятствий, не стоит рисковать и задействовать сразу три блокировки. Это может негативно сказаться на состоянии трансмиссии. Автоэкспорты уже не раз выделяли технические характеристики данного автомобиля.

к содержанию ^

Технические характеристики гелендвагена

Нельзя не отметить кузов гелендвагена. Он имеет сразу 5 дверей и что самое уникальное – это его вместительность. Это автомобиль, который предназначен для осуществления путешествий по горной местности большой компанией. Данная модель может вместить сразу семь человек, согласитесь это достаточно много. Фото мерседес геленваген содержится во всех журналах для автолюбителей.

Характеристики автомобиля

Эта машина завоевала сердца многих путешественников и покорителей неизведанных территорий. Указанный автомобиль имеет несколько распространенных версий. Если вы не планируете постоянно путешествовать и автомобиль, вам нужен для городского передвижения, стоит приобрести трехдверный вариант. Он более мобильный и очень удобный в управлении.

Мерседес уже долгие годы радует автолюбителей достойными вариантами гелендвагена. Это автомобиль эпохи. Он прошел очень долгий путь совершенствования и модернизации. На сегодняшний день этот вариант пользуется колоссальным спросом, и даже внушительная цена не может отпугнуть покупателей. Купить геледваген самому — это сделать себе подарок на всю жизнь.

Внешний вид салона Гелендваген

Нет невыполнимых задач для этого автомобиля. Гелендваген имеет очень большое количество вариаций, стоит отметить, что самой редкой моделью этой линии можно считать гелендваген кабриолет. Это самое настоящее произведение искусство. Стоит отметить, что это не совсем кабриолет, ведь передняя часть автомобиля, где располагается водитель и его пассажир прикрыта, а задняя половина салона традиционна открыта.

Благодаря этому все прохожие могут созерцать роскошный диван, что касается прочности дверей автомобиля, то она находится на достаточно высоком уровне. Единственный явный недостаток автомобиля – это не прочность задних стекол. Вы не должны забывать, что данный внедорожник часто теряет задние фары. К сожалению можно заметить неблагоприятную тенденцию их постоянного повреждения.

к содержанию ^

Стоимость гелендвагена

Какая точная цена мерседеса галендваген сложно предположить. Для того, чтобы уточнить этот вопрос, стоит зайти на сайт представителя компании. Одно можно предположить точно, она далеко не маленькая. Вы всегда должны помнить, что данный автомобиль – это не просто машина, это самый настоящий живой организм, который требует постоянного ухода.

Сложно найти модель, которая бы могла конкурировать в полной мере с данным внедорожником. Какая точная цена мерседеса геледваген не так важно, как важны его возможности. Вы даже не представляете, какие препятствия могут преодолеть подобные машины. С таким спутником у вас точно не возникнет не преодолимых преград. Это очень надежный автомобиль, единственный его недостаток – это коробка передач. В экстремальных ситуациях она иногда подводит и тем самым езда на данном автомобиле становится опасной.

Гелендваген — стоит своих денег

Вы не должны в любом случае забывать, что в городе вы обязаны быть законопослушным гражданином, который соблюдает все правила дорожного движения. Конечно, данный автомобиль предназначен для экстремального вождения. У него очень яркий темперамент. Сам внешний вид говорит о том, что это именно мужской автомобиль, который способен на многое. За рулем гелендвагена пространственные рамки стираются. Это отличный автомобиль, который прошел все испытания временем.

к содержанию ^

Видео

onlineotvetchik.com