Рейтинг зимних шин 2017-2018 по мнению ADAC. Тесты зимней резины 2018 2018. Тест зимних шин 2018 для внедорожников


Off Road 2018: Тест зимних шин для внедорожников (235/60 R18)

Источник: Off Road

Специализированное немецкое издание Off-Road опубликовало на страницах своего октябрьского номера (10/2018) результаты сравнительного теста шести моделей зимних шин размера 235/60 R18, предназначенных для эксплуатации в условиях центрально-европейской зимы на городских внедорожниках. В тесте дебютировали две новинки от брендов Kumho и Nokian.

«Белые» тестовые дисциплины проводились на полигоне Test World в Финляндии, а летняя часть испытаний была проведена в Австрии на полигоне ÖAMTC Wachauring.

В качестве тестового автомобиля использовался полноприводный внедорожник Volvo XC60 с турбодизелем D4 и двигателем 190 л.с.

Список протестированных зимних шин для внедорожников:

  • Dunlop Winter Sport 5
  • Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1
  • GT Radial Champiro WinterPro HP
  • Kumho Wintercraft WS71 — новинка
  • Nokian WR SUV 4 — новинка 2018 года
  • Pirelli Scorpion Winter

Результаты теста

Снег

Время, необходимое для разгона автомобиля с 5 км/ч до 40 км/ч, экстраполированное на скоростной диапазон 0-50 км/ч.Длина тормозного пути со скорости 40 км/ч до 5 км/ч, экстраполированная на диапазон 50-0 км/ч для устранения переменных, связанных с непостоянным поведением транспортного средства на последних метрах тормозного пути.На снежной шуге шины теряют сцепление даже на низких скоростях. Слашплэнинг - опасность, которую нельзя недооценивать. Начальная скорость проскальзывания шин на снежной шуге.

Лёд

Время разгона на гладкой как зеркало поверхности льда до 30 км/ч.Длина тормозного пути тестового Volvo XC 60 в скоростном диапазоне 25-5 км/ч при торможении со скорости 30 км/ч.

Управляемость на снегу и льду

Субъективные оценки управляемости шин на снегу и льду. Время - это справочные значения, которые не входят в общий рейтинг.

Мокрая поверхность

Тормозная дистанция шин на мокрой поверхности при торможении с 80 м/ч до 5 км/ч.Испытания на орошаемой тестовой дорожке. Начальная скорость потери сцепления шин с дорожной поверхностью. Тест зимних шин 2018 года для внедорожников от OffRoad

Сухая поверхность

Тормозной путь зимних шин на сухой поверхности при торможении с 80 м/ч до 5 км/ч.Сопротивление качению влияет на экономию топлива. Чем оно ниже, тем экономичнее шины.Шумность шин на скорости 80 км/ч.

Управляемость на сухой и мокрой поверхности

Субъективные впечатления тестеров об управляемости шин на сухой и мокрой дорожной поверхности.

Сводная таблица результатов

Итоговая таблица результатов теста зимних нешипованных шин 235/60 R18 для внедорожников. Off Road, 2018. Для увеличения нажмите.

Заключение экспертов Off-Road

Современные зимние шины должны решать широкий спектр сложных задач. Они должны быть безопасными на обледеневшей поверхности, легко управляться в условиях снега и эффективно тормозить на мокром асфальте, для чего производителям приходится постоянно искать баланс между рисунком протектора своих моделей и составом резиновой смеси.

По мнению испытателей все шесть участниц теста 2018 года Off-Road зимних шин для внедорожников в размере 235/60 R18 справляются с возложенными на них задачами, при этом четыре из них - Nokian WR SUV 4, Pirelli Scorpion Winter, Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 и Dunlop Winter Sport 5 – достойны вердикта «Настоятельно рекомендуется». Особо из этого числа выделяется новинка 2018 года, шины Nokian WR SUV 4, которые продемонстрировали ровные высокие результаты как на льду и снегу, так и на мокром, и сухом асфальте.

Заметки на полях от редакции Shina Guide

Щедрость на вердикты экспертов Off Road не знает границ. Даже с учётом того, что тест проводился для альпийской авторезины, то бишь рассчитанной на эксплуатацию в мягких зимних погодных условиях, не совсем понятно по какой причине модели с не самыми лучшими показателями на снегу и льду (речь идёт об обеих моделях компании Goodyear: Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 и Dunlop Winter Sport 5) получили вердикт «Настоятельно рекомендуется».

К примеру, получившие на финише «удовлетворительные» отзывы тест-группы шины Kumho Wintercraft WS71 на снегу получили общую оценку, такую же, как и Pirelli Scorpion Winter, а эксплуатационные характеристики шин GT Radial Champiro WinterPro HP на льду согласно полученным оценкам и вовсе идентичны результатам победительницы тестов.

Вызывают некоторые вопросы и итоговые оценки теста: почему при имеющейся в распоряжении у испытателей Off-Road шестибальной системе оценок, итоговая оценка у всех участниц составила 2 балла с незначительным перевесом в положительную («+») или отрицательную («-») сторону, что слабо соотносится с озвученными в итогах вердиктами?

По этой причине мы настоятельно рекомендуем основывать выбор шин на различных сравнительных тестах, а также детально ознакамливаться с результатами испытаний в отдельных дисциплинах.

Продолжение серии сравнительных тестов зиних шин мы анонсируем на наших страницах в Facebook, ВКонтакте, Twitter. Подписывайтесь, чтобы не пропустить.

Похожие новости:

shina.guide

Тест зимних шин размера 235/65 R17 для внедорожников (2016)

Новинки зимних шин 2017/2018 | Shina Guide

Последние дни календарного лета неизбежно приближают тот момент, когда законопослушные владельцы автомобилей ринутся менять летнюю авторезину на зимнюю. Кто-то из автомобилистов достанет «обувку», бережно хранимую с прошлой зимы, а кто-то станет подбирать для своего транспортного средства новые шины, в надежде найти наиболее оптимальный вариант по уровню производительности, цене и максимальному соответствию погодным условиям региона проживания. И именно последней категории автовладельцев посвящен наш обзор новинок зимних шин сезона 2017/2018.

Выбор достойных зимних автошин — задача не из лёгких, но время до наступления первых холодов ещё есть, а соответственно есть время и для вдумчиво-неспешного ознакомления с новым ассортиментом. В 2017 году шинные производители представили очень много моделей и большая часть из них, судя по ценовой категории, является «антикризисной», хотя без премиальных новинок также не обошлось. Кроме того, подавляющее большинство из них разработано специально для набирающих бешенными темпами популярность автомобилей класса SUV.

В первую часть обзора Shina.Guide под названием «Новинки зимних шин 2017/2018» вошли наиболее интересные модели, выпускаемые крупными компаниями-производителями, которые уже появились на рынках стран Европы или вот-вот появятся в продаже. Кстати, в него не вошли новые зимние модели как премиальные, так и медиум-сегмента, о которых мы писали годом ранее.

Bridgestone

Bridgestone Blizzak LM001 Evo

Концерн Bridgestone, хоть и с небольшим опозданием от основных конкурентов, всё же выпустил новые премиальные шины Bridgestone Blizzak LM001 Evo, которые судя по заявлениям, должны посоперничать в популярности с зимними шинами Nokian WR D4, Michelin Alpin 5, Goodyear UltraGrip 9 и Continental WinterContact TS860.

Стоило ли затягивать время разработки «эволюционной» модели уже в самое ближайшее время покажут результаты первых зимних тестов.

Bridgestone Blizzak VRX2

Второй премиальной новинкой зимнего сезона 2017/2018 от японских шинников стала модель Bridgestone Blizzak VRX2, которая за всю историю линейки Blizzak имеет самые высокие сцепные свойства со льдом. При этом в сравнении с предшествующей моделью, Blizzak VRX, она отличается улучшенной проходимостью на снегу, более длительным сроком эксплуатации и повышенной комфортностью.

Michelin

Компания Michelin к предстоящему зимнему сезону обновила модельные линейки своих дочерних торговых марок. И если с шинами для легковушек и кроссоверов BFGoodrich Winter T/A KSI, пришедшими на смену покрышкам BFGoodrich Winter Slalom KSI, всё более-менее ясно (изначально они будут доступны только на канадском рынке), то разобраться в армии «клонов» многочисленных брендов третьей линии намного сложнее. Но возможно.

BFGoodrich Winter T/A KSI

Взяв за основу один единственный рисунок протектора, разработчики по сути долго не заморачивались: путём добавления шипов противоскольжения, а также рандомной смены названий брендов и названий шин они получили дюжину разных моделей для городских внедорожников.

Памятка: Как не запутаться в двенадцати зимних моделях дочерних брендов Michelin

Шесть из них — фрикционные зимние бюджетные шины, получившие названия Orium SUV Winter, Tigar SUV Winter, Strial SUV Winter, Taurus SUV Winter, Kormoran SUV Snow и Riken SUV Snow.

Остальные шесть – шипованные: Orium SUV Ice, Tigar SUV Ice, Strial SUV Ice, Taurus SUV Ice, Kormoran SUV Stud и Riken SUV Stud.

Такому откровенному наследованию мишленовцами сюжетного хода из «Звёздных войн» мы посвятили две отдельные статьи, в которых разобрали этот вопрос подробнее.

Дизайн протектора моделей SUV Winter/SUV Snow и SUV Ice/SUV Stud

Обмолвимся также, что на рынок Японии производитель вывел модели Michelin Agilis X-Ice и Michelin X-Ice 3+, которые, как мы надеемся, в обозримом будущем перекочуют и на рынки Европы.

Goodyear

Если не считать ориентированные на японских автомобилистов шины Goodyear Ice Navi 7 и Dunlop Winter Maxx 02 CUV, то можно говорить о том, что для европейского рынка никаких премиальных зимних моделей под брендами Goodyear и Dunlop представлено не было.

Ключевые особенности шин Fulda Kristall Control SUV

Две новые разработки появились в среднеценовом сегменте. Шины Fulda Kristall Control SUV, созданные для внедорожников, получили несколько укрупнённый дизайн протектора легковой модели 2016 года Fulda Kristall Control HP2, а также надёжные сцепные свойства на снегу, что обусловлено применением фирменной технологии Snow Catcher.

Sava Eskimo SUV 2

При близком рассмотрении рисунка протектора Sava Eskimo SUV 2 бросается в глаза его схожесть с дизайном шин для легковых автомобилей Sava Eskimo HP2. Их несколько смещённый и масштабированный дизайн центрального ребра стал «атлетичным», что привело к повышению точности реакций шин для внедорожников на повороты рулевого колеса, а оптимизация формы рёбер жёсткости без ущерба для тягового усилия на снегу создала все предпосылки к снижению уровня шума на сухом асфальте.

Continental

Под своим основным брендом компания Continental выпустила спортивную версию уже упомянутой ранее в этом обзоре модели Continental WinterContact TS860. UHP-новинка зимнего сезона 2017/2018, предназначенная для установки на автомобили Porsche, Mercedes-AMG, BMW Serie M и Audi Sport, получила название Continental WinterContact TS 860S.

Continental WinterContact TS 860S SSR

Использование в ней системы аварийной защиты SSR (аналога технологии Run-Flat), позволяющей продолжать движение в случае потери давления воздуха в шине, немецкий производитель называет ключевой особенностью модели.

General Altimax Winter 3

Стоит отметить, что методику клонирования немецкий концерн Continental AG, освоил столь же легко, как и Michelin, хотя и не с таким размахом — с одним рисунком протектора были выпущены сразу три модели: General Tire Altimax Winter 3, Gislaved Euro*Frost 6 и Viking WinTech. И если типоразмерный ряд первой из них допускает возможность установки только на легковые автомобили, то другие две также охватывают и широкий спектр популярных SUV-ов.

Все три эти новинки зимних шин 2017/2018 несмотря на отсутствие шипов призваны повышать безопасность передвижения не только на снегу, но и льду.

General Tire Altimax Arctic 12

Зимнее предложение от торговой марки General Tire было расширено и за счёт шипуемых шин для легковушек General Tire Altimax Arctic 12, фрикционных покрышек для внедорожников General Tire Snow Grabber Plus и подлежащей ошиповке легкогрузовой модели General Tire Eurovan Winter 2.

Yokohama

Вокруг новой зимней модели Yokohama V905 возникла неразбериха. В официальном пресс-релизе производителя, датированного мартом 2017 года, говорится, что её полное название звучит как Yokohama BluEarth*Winter V905, а за её основу взяли шину W*drive V905, отмечает технический специалист Shina.Guide. Однако уже в августе эту же модель нарекли Yokohama BluEarth W*drive V905 и под каким из названий она всё же попадёт в точки продаж до сих пор неизвестно.

Yokohama V905

Также были добавлены две новинки к семейству Yokohama iceGUARD. Первая из них — Yokohama iceGUARD iG60 – нас особо не интересует, так как будет доступна только в Японии, а вот о второй поговорить стоит, так как создавалась она специально для европейского ассортимента бренда.

Предназначенные для автомобилей класса премиум шины Yokohama iceGUARD iG65 были разработаны для замены покрышек Yokohama iceGUARD iG55, от которых они отличаются увеличенным количеством, а также оптимизированной схемой размещения шипов противоскольжения, что привело к улучшению сцепных свойств Yokohama iG65 на льду.

Yokohama iceGUARD iG65

Кроме того, созданный на основе компьютерной симуляции рисунок протектора позволил повысить надёжность контакта зимней новинки со снегом, сухим и мокрым асфальтом.

Giti

Сингапурская Giti Tire, которая в 2015 году стремительно ворвалась в топ-10 самых крупных шинных производителей мира, не теряет надежды завоевать сердца большего числа европейских автовладельцев. Так, в модельном ряду одного из дочерних брендов компании к зимнему сезону 2017/2018 появились три новые зимние шины.

GT Radial WinterPro2

Фрикционная направленная GT Radial WinterPro 2 пред

xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai

Тест зимних шин Авторевю 2018 (205/55 R16)

В сентябре 2018 года автомобильное издание Авторевю выпустило свой тест зимних шин 2018-2019. Для рейтинга были выбраны 22 модели шин в популярном размере 205/55 R16, одну из которых в итоге забраковали.

Для выбора моделей в рейтинг резины приглашаются производители шин, которые предоставляют до двух комплектов покрышек, которые в рамках тест испытывают по заранее подготовленной программе.

Рейтинг шипованных шин Авторевю 2018-2019

Для рейтинга производители предоставили 13 моделей шин с шипами и 9 фрикционных шин, так называемых липучек. Из новинок были испытаны Hankook Winter I Pike RS2 и Yokohama Ice Guard IG 65. Об особенностях этих новинок мы уже писали в обзоре новинок 2018 года.

Из новинок с шипами были испытаны Winter I Pike RS2 от Hankook и Ice Guard IG 65 от Yokohama. Об особенностях этих новинок мы уже писали в обзоре новинок 2018 года. Стоит отметить, что в шипованных шинах количество шипов может существенно отличаться, и разница составляет до 50%.

Состав Авторевю удивили корейские покрышки Hankook Winter i*Pike RS2, которые хоть и не дотянули до финской девятки хаккапелиитты, но показали лучший результат снегу и льду. При этом произошло чудо: шины, предоставленные весной для теста были лучше, чем купленные осенью в шинном центре. Если бы испытание проходило осенью, а не весной, то Ханкук показали бы результаты похуже. Хотя есть вероятность того, что на эту странность повлиял другой индекс нагрузки, который в осеннем комплекте отличался от весеннего.

Как мы писали выше, Авторевю исключили одну модель – новинку от Кордианта Сноу Кросс 2, так как тестовые шины были еще «сырыми», т.е. имели слабые характеристики, которые Кордиантовцы должны были исправить за лето. Жуткие результаты Сноу Кросс показала на всех поверхностях. Как объяснили на самом заводе, проблема заключалась в качестве каучука – его пропустили без входящего контроля качества.

Лучшей шипованной шиной 2018 года Авторевю признали Nokian Hakkapeliitta 9, которая показала превосходные характеристики, несмотря на высокую стоимость.

12 место: GT Radial IcePro 3

Самый слабый экземпляр зимних шиповок. Жесткий компаунд делает свое дело – эксплуатировать шину уверенно можно до -10 градусов, при более холодной температуре она дубеет и теряет свои характеристики. 

11 место: Firestone Ice Cruiser 7

Знакомая всем Bridgestone Ice Cruiser 7 в новом составе резиновой смеси и названии показала слабый балл. Поведение шины нехарактерно для шипованной шины и, скорее всего, уступает даже некоторым фрикционным шинам.

10 место: Toyo Observe Ice-Freezer

Шины хороша для мегаполиса, где зимой дороги расчищены до асфальта. На зимней дороги характеристики посредственны: слабая управляемость и длинный тормозной путь

9 место: Bridgestone Blizzak Spike-02

Стоить отметить, что Спайк-2 имеет отличную ошиповку: шипы сидят прочно и высоко выступают над самой шиной. Это позволяет шины встать на одну полку с победителем тестов, и так бы оно и было, если не слабая управляемость высокой скорости.

8 место: Yokohama iceGuard iG65

Как ни странно, но эта новинка показала хорошие результаты на асфальте, а не снегу и льду, что очень странно для зимней резины. Возможно всему виной стали шипы, которые слабо выступали над поверхностью колеса. Зато тихие.

7 место: Pirelli Ice Zero

При покупке шин обращайте внимание на качество ошиповки: если шипы выступают несущественно, лучше выбрать другие «зубастые» шины, т.к. испытанные шины с утопленным шипом показали слабые результаты для шипованных покрышек.

6 место: Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Как и все шиповки Гудьер, Айс Артик имеет отличные свойства на снегу, чего не скажешь о характеристиках на льду, где они недотягивают до лидеров теста. Имеет низкие акустические характеристики на асфальте.

5 место: Nokian Nordman 7

Как гласит легенда – это та же самая Hakkapeliitta 7, но отличающаяся компаундом, который за счет несущественных потерь в характеристиках позволяет сделать шину значительно дешевле, чем первая линейка Нокиан. При этом стоит отметить, что для шипованных шин состав резиновой смеси играет важную роль в основном на асфальте, поэтому если в вашем ежедневном маршруте отсутствует асфальт – Нордман 7 Ваш идеальный вариант.

4 место: Gislaved Nord*Frost 200

Шины с легендарным рисунком протектора, не оставляющим равных в снежных покрытиях, заняли четвертую строку рейтинга. У Гиславед отличный акустический комфорт и неплохие характеристики на асфальте и льду.

3 место: Hankook Winter i*Pike RS2

Данные шины, как мы уже писали выше, на первом тесте превзошли ожидания и даже в некоторых дисциплинах обогнали победителей теста, но победа длилась недолго – осенний тест показал, что характеристики резины изменились, поэтому только третье место.

2 место: Continental IceContact 2

Высокое соотношение цены и качества у Continental IceContact 2 позволило приблизить вплотную Айсконтакт к безусловному лидеру среди шиповок. Контик лучше тормозит на прямых участках, и , если бы, не слабая управляемость на змейке, могла бы занять первую строчку рейтинга.

1 место: Nokian Hakkapeliitta 9

Вопреки мнению диванных экспертов, Нокиан изготовленная в России по характеристикам ни чуть не отличается от финской – проверено Авторевю. У девятки есть 2 типа шипов, которые усиливают характеристики шины на снежной ледяной дороге. Единственный минус Nokian Hakkapeliitta 9 – шум и высокая цена, выводящая шину в премиум сегмент.

Рейтинг фрикционных нешипованных шин 2018

У нешипуемых шин также есть новинки: Hakkapliitta R3 от Nokian и Viking Contact 7 от Continental. Примечательно, но немецкая новинка победила в данном тесте и заняла первую строчку рейтинга Авторевю 2018.

9 место: Toyo Observe GSi-5

Скорлупа от грецкого ореха Toyo GSi-5 не спасла – худший участник нашего теста. Низкое соотношение цена/качество.

8 место: Hankook Winter i*cept iZ2

Слабая новинка от Ханкук огорчила. Общий балл 8.

7 место: Bridgestone Blizzak VRX

Городские шины от Бриджстоун уже показали себя. Они больше подойдут для крупных городов, нежели сел и деревень. Blizzak VRX имеет лучшие показатели на асфальте и слабые в рыхлом снегу.

6 место: Yokohama iceGuard iG60

Японская новинка Observe GSi-60 результатами не удивила, они получились средними. В одних характеристиках на твердую четверку, в других только на тройку.

5 место: Nokian Nordman RS2

RS2 в результате нешуточной борьбы несущественно уступил своему брату по марке – R3. Если бы чуть лучше показали себя на асфальте, то 4 место было бы гарантировано. А так, только почетное 5 место в рейтинге Авторевю 2018.

4 место: Nokian Hakkapeliitta R3

Финская новинка R3 с направленным рисунком протектора хорошо показала себя на загородной дороге, там, где нет асфальта и укатанного снега. При этом цена будет не по зубам большинству автомобилистов из русских деревень.

3 место: Pirelli Ice Zero FR

Если бы не высокая цена и слабая управляемость в поворотах – быть Пирелли на первом месте. Но как есть - так есть, поэтому только третье место.

2 место: Goodyear UltraGrip Ice 2

Симметричный рисунок протектора с направлением неплохие справляется с любым покрытием. Асфальт – вот стихия этого Гудьера.

1 место: Continental VikingContact 7

Несмотря на то, что шина уступает многих другим липучкам на льду, Continental VikingContact 7 имеет отличный баланс характеристик на всех остальных испытаниях, начиная от поведения на льду и заканчивая комфортностью и мягкостью хода. Эту новинку отличает оригинальный ромбический рисунок, поэтому спутать ее на полке с других нешипованными шинами не получится.

tyre-sales.ru

лучшая зимняя резина для кроссоверов, внедорожников, легковых авто

Зимние шины значительно отличаются от летних вариантов не только рисунком протектора на покрышке, но специальным покрытием. В состав таких изделий входят специальные компоненты, позволяющие обеспечить безопасное торможение в холодную погоду и на льду. Еще одна отличительная особенность – наличие шипов.

Шипованные шины обеспечивают лучшее сцепление с дорожным покрытием, именно поэтому их советуют ставить на автомобиль в зимнее время года. Наш рейтинг самых лучших и качественных шипованных зимних шин поможет автомобилистам сделать грамотный выбор.

Какую зимнюю резину лучше выбрать

В последнее время производители автомобильных покрышек предлагают специальную «липкую» резину, которая способна обеспечить надежную адгезию с дорожным покрытием. Но опытные автолюбители уже знают, что лучшим вариантом становятся покрышки с шипами. Именно они позволяют обезопасить себя и пассажиров на зимней дороге, покрытой льдом, а также помогают избежать скольжения по укатанному снегу.

Совет! Сегодня повсеместно предлагаются к продаже всесезонные покрышки, подходящие как для зимы, так для лета. При условии сильного гололеда такие варианты все же не справляются с задачей, поэтому есть смысл «переобуть» машину на зиму в шипованные изделия.

Отвечая на вопрос, какую лучше купить резину для колес на зиму, рекомендуем обратить внимание на следующие критерии:

  • температурный режим;
  • сечение шипов: они бывают круглыми и многоугольными;
  • тип рисунка: наиболее эффективными считаются шины с асимметричным рисунком.

Шипованные колеса будут лучше тормозить на гладком люду, чем всесезонные или нешипованные зимние покрышки. Основной задачей таких моделей является ломка льда, а не сцепление с дорогой в дождь или снег. Представленный рейтинг зимних шипованных шин 2018-2019 расскажет о тонкостях и нюансах каждой модели.

Рейтинг зимней шипованной резины 2018-2019

10. Sava Eskimo STUD

Открывает десятку самых востребованных покрышек модель от фирмы Sava. Данный вариант как раз предназначен для суровых погодных условий России. Главными характеристиками этой покрышки будут шестиугольные шипы, наличие специальных кромок, а также присутствующий в составе полимер на основе кремния. Благодаря перечисленным особенностям, колеса легко справятся с экстремальной обледеневшей дорогой.

Согласно отзывам, данный тип резины обеспечивает надежное сцепление с зимней дорогой, эффективно тормозит на ледяном покрытии асфальта, а также обладает большим пробегом. Покрышка Eskimo STUD обеспечивает комфортное вождение даже в самых неблагоприятных зимних условиях.

Плюсы

  • Отличная выдержка дороги: дождь, снег, грязь, лед;
  • Надежное крепление шипов;
  • Приемлемая цена;
  • Экономичность;
  • Проходимость по сугробам.

Минусы

  • Небольшой занос на высоких скоростях;
  • При увеличении температуры окружающей среды наблюдается эластичность материала.
Вы можете сравнить цены на этот товар и выгодно его купить

Николай, 41 год

Меня сильно привлекла цена этих покрышек, потом посмотрел характеристики и понял – это то, что мне необходимо. Поставил на зиму, так как в моем регионе лед – не редкость. Отъездил все холода, на дороге ведет себя прекрасно. Единственный недочет – покрышка оказалась шумной.

9. MICHELIN X-Ice North 4

Следующую ступень нашего топа лучшей зимней резины занимает компания Michelin с моделью X-Ice North 4. Как утверждает производитель из Франции, данная покрышка идеально подходит для легковых автомобилей, она также рассчитана на езду по любой дороге. Изготовитель обещает плавное торможение на льду и снегу, а также низкий шум при езде. На одной покрышке расположено до 250 шипов, что говорит о высоком качестве изделия.

В основе модели заложена концепция применения специального раллийного шипа, который обеспечивает лучшее сцепление и долгий срок службы. Кроме того, шипы расположены в характерном порядке по определенным линиям, что дает возможность снизить шум при езде. Производитель выпускает модели диаметром от 15 до 19 дюймов.

Плюсы

  • Направленный рисунок протектора для сцепления на мокрой и сухой дороге;
  • Гарантия от производителя;
  • Хорошая управляемость на любой дороге.

Минусы

  • Повышенный уровень шума из-за большого количества шипов, согласно отзывам владельцев;
  • Высокая стоимость.
Вы можете сравнить цены на этот товар и выгодно его купить

Илья, 29 лет

Я не привык ездить на шипованной резине, поэтому поначалу меня пугал звук торможения. Но когда я сел за руль автомобиля друга, то понял разницу. Michelin тормозят гораздо тише, а стартуют вообще плавно, что не может не радовать. Слышал, что эти покрышки долговечные – посмотрим, но на льду себя ведут превосходно.

8. Dunlop Grandtrek Ice02

На восьмой строчке рейтинга зимних шин с шипами обосновалась покрышка от компании из Великобритании. Grandtrek Ice02 – это сочетание специально разработанной конструкции для асфальта в мокрую и снежную погоду. Данная модель считается отличным выбором для кроссоверов и для внедорожников. Рисунок покрышки симметричный и направленный, а дренажные канавки направлены против движения во время езды.

Важно! После установки шипованной резины необходимо обкатать автомобиль на скорости не более 80 км/час. При этом обкатка должна происходить на расстоянии 500-1000 километров.

Dunlop Grandtrek Ice02 обеспечивает быстрый отвод слякоти благодаря специальному строению. Кроме того, Перемычки между блоками в центральной части шины обеспечивают маневренную устойчивость даже на льду. Сами шипы произведен из карбида вольфрама – подходящего материала для низкого уровня нагрева и механической прочности.

Плюсы

  • Двухслойный протектор;
  • Новая система шипования;
  • Использование объемных ламелей в конструкции;
  • Повышенный уровень комфорта при движении.

Минусы

  • Высокая стоимость;
  • Небольшая жесткость.
Вы можете сравнить цены на этот товар и выгодно его купить

Максим, 56 лет

Брал специально для снежной каши, когда со снегом на дороге вперемешку лежит грязь и кусочки льда. Покрышка показала себя с хорошей стороны. Несмотря на высокую цену, я остался доволен ее маневренностью, теперь в будущем буду брать только эту фирму.

7. Pirelli Ice Zero

Итальянский производитель Пирелли также не остался без внимания: его шипованные шины серии Ice Zero занимают седьмую строчку нашего рейтинга лучшей зимней резины. Данное изделие было разработано с целью улучшить управляемость колесами на льду, а также обеспечить водителю высокий уровень безопасности. Тест зимних шин данного производителя показал, что у данной шины лучшее время круга на зимней заснеженной трассе.

Покрышка обеспечивает быстрое ускорение, лучшее сопротивление на льду и не отличается заносами на поворотах при ускоренной езде. Производитель утверждает, что шины предназначены для автомобилей премиум-класса, а также для внедорожников. Ламели на протекторе расположены в увеличенной частоте, чем на предыдущих моделях. Это позволяет значительно повысить сцепление с дорогой на снегу.

Плюсы

  • Актуальна для северной зимы;
  • Курсовая устойчивость;
  • Полная остановка и отличный старт на заснеженных склонах;
  • Линейное поведение на переходах со снега в наст.

Минусы

  • Высокая стоимость;
  • Небольшой гул на скорости от 40 км/час.
Вы можете сравнить цены на этот товар и выгодно его купить

Сергей, 45 лет

Мне нравится, что эта покрышка не закапывается в снег на больших сугробах. Это огромный плюс для моего региона, когда выпадает большое количество осадков в виде снега. После первой тысячи пройденных километров покрышки прикатались и уже не шумят.

6. Gislaved Nord Frost II 195/65 R14 90Q

Германия всегда славилась отличным производством комплектующих деталей для автомобилей. Именно поэтому данная модель занимает шестую строчку топа лучших зимних шин. Показатель в названии R14 говорит о том, что покрышки радиального типа, имеют размер 14 дюймов. Индекс максимальной скорости равен 160 км/час, а максимальная нагрузка на одно колесо составляет 600 кг.

Совет! Если было решено сменить нешипованную резину на шипованную, рекомендуется забыть на время о спортивной езде, отдав предпочтение более плавному вождению.

Модель считается бюджетным вариантом, но это не мешает ей справляться со всеми заявленными характеристиками. Согласно отзывам, данная шина отличается долговечностью и отлично показывает себя на ледяной дороге.

Плюсы

  • Надежное крепление шипов;
  • Низкий уровень шума для шипованной резины;
  • Выдерживает экстремальную езду.
  • Приятная цена.

Минусы

  • Требуется плавный переход с маленьких на большие скорости.
Вы можете сравнить цены на этот товар и выгодно его купить

Антон, 38 лет

Данные покрышки находятся у меня в использовании уже более 7 лет, никаких нареканий не имеется. Практически все шипы остались на месте, но при экстремальной езде, бывает, отлетает несколько. Нравится, что отлично себя держат на любом покрытии: на льду, мокром асфальте, сугробах.

5. Laufenn I Fit Ice LW 71

Пятерку лидеров в топе лучших зимних шин открывает компания Laufenn. Она предлагает модель средней ценовой категории, которая отличается использованием в протекторе трехмерных ламелей. Они имеют волнообразную форму и обеспечивают улучшенное сцепление со скользкой ледяной и снежной дорогой.

Чтобы улучшить производительность покрышки при разгоне и торможении, изготовитель оснастил ее рисунок продолговатыми ребрами в форме клыков. Кроме того, шипы расположены так, что они эффективно измельчают и отводят крошку льда. Данная модель выпускается в диаметре от 13 до 18 дюймов, а максимальная нагрузка на шину составляет от 365 до 1250 килограмм.

Плюсы

  • Надежное крепление шипов;
  • Тихая езда после обкатки;
  • Средняя стоимость;
  • Умеренная жесткость.

Минусы

  • Замечена небольшая плывучесть на большой скорости.
Вы можете сравнить цены на этот товар и выгодно его купить

Василий, 39 лет

Раньше у меня стояли покрышки другой фирмы, а пару лет назад купил эти. Остался доволен, всем рекомендую: машина ведет себя уверенно на гололеде и сугробах. В сезон проезжаю около 20 тысяч километров и ни одного шипа не отлетело, так что буду использовать их и дальше.

4. Nexen Winguard WinSpike WS6 SUV

Данная модель – недорогая и хорошая покрышка для внедорожника, которая справляется со всеми требованиями указанной машины. Максимальная нагрузка на одну шину составляет 775 кг, а протектор обладает симметричным рисунком. Данные шины можно назвать представителями средней ценовой категории, они выпускаются в диаметре от 16 до 18 дюймов.

Справка! Для штурма глубоких сугробов рекомендуется выбирать покрышки с агрессивным рисунком, а для более гладких дорог подойдет мелкая асимметрия.

Эффективная особенность модели – наличие плоского профиля протектора. Благодаря этому увеличивается пятно контакта с дорогой, шина становится устойчивой и маневренной на любом покрытии – ледяном или снежном. V-образная канавка увеличивает отвод ледяной корки при езде.

Плюсы

  • Повышенное сцепление с обледенелой дорогой благодаря расположению шипов хаотично;
  • Ступенчатые и волнообразные прорези по краям обеспечивают стабильность;
  • Универсальная шина для российских дорог.

Минусы

  • Зауженный протектор.
Вы можете сравнить цены на этот товар и выгодно его купить

Евгений, 36 лет

У этих покрышек подкупила стоимость, а также хаотичное расположение шипов. Характерная шахматка позволяет лучше и плавнее тормозить, даже если еду очень быстро. У меня внедорожник и за два сезона эти покрышки показали себя с хорошей стороны.

3. Nokian Tyres Nordman C

Указанная модель изготавливается всего в трех вариантах – 14, 15 и 16 диаметре. Модификации представлены различной шириной профиля начиная от 175 мм. Эта шипованная шина подходит для легкового автомобиля, она обладает симметричным, направленным протектором. Это улучшает проходимость по заснеженной зимней автомагистрали.

Из-за того, что протектор подлежит истиранию равномерно, покрышка будет долговечной. Кроме того, она обладает повышенными характеристиками самоочищения из-за применения сбалансированного состава резины. Шина не подлежит деформации благодаря прочному каркасу, ей не страшны боковые удары и заносы. Финское качество позволяет покрышкам сопротивляться порезам и проколам.

Плюсы

  • Мягкость:
  • Хорошая балансировка;
  • Отличная сцепляемость.

Минусы

  • Отмечена частая потеря шипов.
Вы можете сравнить цены на этот товар и выгодно его купить

Ирина, 38 лет

Постоянно ставлю на автомобиль покрышки компании Нокиан, на эту зиму решила приобрести шипованные шины и не прогадала. Наши дороги как раз подвластны только такой покрышке – она хорошо выдерживает лед, обкатанный снег и даже сухой асфальт. Единственное, что заметила – за 2 сезона ушло много шипов.

2. Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV

На второй строчке нашего рейтинга разместилась самая хорошая шипованная шина для зимнего сезона. Такая популярность досталась ей заслуженно: модель BLIZZAK обладает новым направленным шипом с крепкой фиксацией на протекторе. Несмотря на довольно высокую цену, изделие оправдывает свои характеристики. Усиленные боковины повышают устойчивость к износу покрышки.

Совет! Если машина используется ежедневно, экономить на качестве и безопасности не стоит, лучше приобрести проверенные покрышки для зимних условий.

Производитель заявляет о данной покрышке как о новинке из-за разработок новой формулы и состава резиновой смеси. Модель прекрасно адаптируется к погодным условиям, похожим на условия северной Европы. Шина разработана для сложных погодных ситуаций в зимнее время года, она подходит как для кроссоверов, так для внедорожников.

Плюсы

  • Отличная реакция на плохое дорожное покрытие;
  • Жесткость;
  • Надежная фиксация шипов;
  • Отсутствие грязи в протекторе после езды.

Минусы

  • Высокая стоимость.
Вы можете сравнить цены на этот товар и выгодно его купить

Игорь, 54 года

За время владения автомобилем успел сменить несколько десятков покрышек для зимы. Остановил свой выбор на шинах от Bridgestone – именно они показались мне самым достойным вариантом. Да, многие говорят о высокой цене, но она того стоит. Ее не сравнить с другими шипованными шинами: мне понравились идеальное сцепление и отличная фиксация шипов.

1. Yokohama Ice Guard IG65

Еще одной относительной новинкой считается данная модель от японской компании, именно она сегодня занимает лидирующую позицию нашего топа. По мнению автолюбителей в ней идеально все – цена, большой выбор размеров, использование последних разработок. Базой для создания послужили более ранние модели типа ice GUARD iG55, однако были улучшены показатели сцепления с влажным и снежным покрытием.

Модель выпускается для диаметров от 16 до 18 дюймов. Максимальная нагрузка на одну шину составляет от 650 до 1250 кг. Комфортная езда, малая шумность и увеличенная износостойкость – основные особенности данного изделия.

Плюсы

  • Тихая работа;
  • Мягкость;
  • Доступная стоимость;
  • Ощущение езды на летних колесах;
  • Шип оснащен фиксатором против вращения.

Минусы

  • Не обнаружено.
Вы можете сравнить цены на этот товар и выгодно его купить

Владимир, 34 года

Ставлю высшую отметку этим покрышкам. Переобул их на зиму, пока не было снега, ездил по мокрому и сухому асфальту. Никакого шума, чувство, будто еду на летней резине. В середине зимы пошел сильный снегопад, потом образовался лед, и я решил протестировать колеса. Результат порадовал – идеальное сцепление, плавный вход в повороты. Рекомендую!

Перечисленные модели зарекомендовали себя с хорошей стороны, обеспечивая автомобилистам безопасность на зимнем покрытии дороги. Надеемся, что наш рейтинг был полезен и обязательно поможет осуществить выбор надежных шипованных шин.

Полезное видео о выборе зимних шин для авто

 Загрузка ...

ten-best.ru

Рейтинг лучших зимних шин 2017-2018 для кроссоверов

Подбирая резину для внедорожников или кроссоверов, необходимо учитывать особенности эксплуатации такого транспорта. В отличие от обычных седанов для зимы рекомендуется подбирать скаты с усиленными плечевыми зонами и боковинами. Это связано с частым преодолением всевозможных препятствий, включая кочки на бездорожье либо переезд бордюров в городе. Тест зимних нешипованных шин 2017 года проводится аналогично мониторингу шипованных покрышек на удовлетворение определенных параметров. Для повышения точности исследований применяется оборудование с оптическими датчиками. Ускорение замеряется в скоростном интервале 5-30 км/ч. Таким образом, тесты зимних покрышек в минимальной степени подвержены постороннему влиянию, например, скольжению.

Для проверки торможения задействован такой же интервал, но в обратном порядке 30-5 км/ч. При таком варианте тест зимних шин 2017 года не станет искажаться за счет включения ABS.

GT RADIAL ICEPRO3 SUV

Актуальный рейтинг шипованных баллонов включает новинку для внедорожников и паркетников, которая будет удовлетворять по отзывам автовладельцев и специалистов потребности в стабильной предсказуемой езде. Разрабатывался продукт с учетом эксплуатационных особенностей данного класса.

Исходя из типоразмера на каждом экземпляре установлено более 160 шипов, которые помогают во время разгона либо торможения по ледяной поверхности. Надежность обеспечивается за счет основных параметров изделий:

  • уникальному дизайну протектора;
  • основной конструкции колеса;
  • твердости резины протектора.

У данных зимних шин для кроссоверов предусмотрены различные типоразмеры, включающие популярные форматы R16, R17 и R18.

FIRESTONE ICE CRUISER 7

Свои лучшие зимние шины для прогулок по любому типу покрытия презентовал бренд Bridgestone. Они представлены линейкой Ice Cruiser 7 от дочерней торговой марки. Изюминка изделия состоит в том, что кроссоверы будут удерживаться на проблемной поверхности благодаря шипам оригинальной формы. Такие вкрапления в поверхностный слой благоволят качественным тормозным характеристикам на скользкой плоскости.

Крупные блоки протекторов в центре имеют обладают цельной структурой, формируя условия для отличной курсовой устойчивости. Массивные боковые блоки с достаточной степенью жесткости способствуют комфортному управлению во время входа в поворот. Для качественного зацепа производители предусмотрели наличие острых краев у отдельных элементов. Отвод возможной жидкости производится через поперечные канавки, что актуально для сырой слякотной погоды.

Немаловажным фактом является твердость резины, которая сделана более прочной по бокам и в центральной области, что минимизирует риск нежелательного прокола или разрыва. Производитель представит в новом сезоне два десятка форматов из интервала 13-17 дюймов.

CONTINENTAL ICECONTACT 2

В рейтинг зимних шин 2017-2018 г. попали баллоны с шиповкой, где каждый элемент изготовлен с определенной особенность, заключающейся в том, что количество граней на шипах больше обычного, а их масса значительно снижена. Специалисты бренда Continental уверяют в том, что применяемая методика фиксации является десятикратно надежнее, чем часто применяемый обычный способ вкрапления.

К преимуществам изделия относятся такие особенности:

  • применяется технология для защиты от проколов ContiSeal, согласно которой несанкционированные отверстия до 5 мм затягиваются автоматически за счет особого встроенного герметика;
  • используется методика ContiSilent, существенно понижающая возникающие вибрации, а также шумы, при использовании особого слоя спецпены;
  • на поверхности располагается ассиметричный формат протекторов.

В процессе производства каждую шину подвергают двойному обжигу, во время которого шип практически становится частью готового продукта, что значительно повышает срок службы и надежно удерживает вкрапления.

DUNLOP WINTER MAXX 02

В рейтинг зимних шин для паркетников попала новинка сезона 2018 г. Бренд DUNLOP презентует «липучку» от компании Sumitomo Rubber Industries с ассиметричным протекторным рисунком. Дизайн разрабатывался с учетом эксплуатации на ледяной поверхности, в которую будут врезаться острые грани блоков. Габаритные канавки эффективно удаляют воду из точки сцепления с дорогой.

Форма создана с учетом ламелей «Миура-Ори» зигзагообразного формата. В конкретном изделии они увеличены в длину по сравнению с предыдущими моделями. Данное решение обеспечивает повышение острых граней, формируя лучшую сцепку. Позитива добавляет применяемый новый материал Mega Nano Fit Rubber с высоким коэффициентом эластичности.

Эксплуатационные характеристики улучшены благодаря особому смягчаемому компоненту, произведенному из биомассы. Продукт на рынке предлагается в размерности от R13 до R19.

BRIDGESTONE BLIZZAK VRX

В обзор зимних шин попало изделие, которое компания-изготовитель не без оснований относят к лучшим моделям нешипованной резины. Хорошее сцепление с дорогой обеспечивается за счет инновационного материала MultiCell Compound. Верхний слой, содержащий микропоры, которые впитывают влагу с поверхности дороги, достает непосредственно до твердой поверхности.

В процессе износа снаружи образуются на свежей поверхности аналогичные поры. Данный эффект закономерно снижает твердость резины протектора до приемлемого уровня, обеспечивая оптимальную мягкость для надежного торможения.

С таким эффектом шины снижают длину тормозного пути до 90% при сопоставлении с предшествующими генерациями этой марки. Предлагаемые баллоны востребованы для колес кроссоверов диаметром R13-R19.

ВИДЕО: ТОП-20 шипованных покрышек для кроссоверов и внедорожников

GOODYEAR ULTRAGRIP ICE SUV

Приверженность к паркетникам и внедорожникам отмечена у такой резины даже в названии. Состав материала обладает повышенным содержанием силики (двуокиси кремния). Данное свойство обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики в широком температурном диапазоне.

Во время разработки задействована технология ламелевой блокировки. Проявляется это в том, что выступы с большей глубиной призматических ламелей поддерживают во время езды жесткость блоков. Подобное свойство позитивно сказывается на управляемости в поворотах и во время других резких маневров.

Контроль за износом протекторов ведется с помощью особого индикатора, установленного в центральной области протектора. Посадочные размеры бывают от 16 до 20 дюймов.

GOODYEAR ULTRAGRIP ICE ARCTIC SUV

Концепция разработки данного вида шипованных покрышек основана на технологии MultiControl Ice, где сочетаются новая форма шипа, ламелей и рисунок самого протектора.

Новая конструкция и твердосплавные материалы улучшили качественные показатели:

  • сократилось время на разгон;
  • сократился тормозной путь при торможении на льду и укатанном снегу;
  • улучшилась управляемость авто в момент заноса.

Такое стало возможным благодаря увеличению задней кромки шипа и перемещение одной из граней в момент поворота под прямым углом к траектории пути. Сцепление с дорожным полотном улучшилось и за счет шахматного расположения V-образных ламелей – при движении по укатанному снегу, и плечевая зона в форме пилы при езде по рыхлому глубокому снегу.

Для лучшей очистки предусмотрены более глубокие дренажные канавки, через которые грязь, слякоть и снег сразу же выбрасываются наружу. При движении на такой резине практически отсутствует эффект аквапланирования. В продаже представлен посадочный диаметр 15-20 дюймов.

PIRELLI WINTER SOTTOZERO 3

Резина предназначена для машин с двигателями высокой мощности. Используются на поверхности трехмерные ламели, которые предназначены для удержания большого количества снега. При таком технологическом подходе повышается сцепление с заснеженной дорогой за счет увеличенного пятна контакта.

В конструкции применена инновационная резиновая субстанция, в которой присутствуют оптимизированные полимерные компоненты, повышающие основные свойства резины:

  • динамические;
  • термические;
  • механические.

Рисунок протектора в равной степени разносит давление в пятне контакта. Подобное свойство позитивно влияет на увеличение эксплуатационного периода. Плечевая зона способствует выводу влаги так же, как и ширина канавок в рисунке. Производитель предлагает диаметры от 16 до 21 дюйма.

CONTIVICINGCONTACT 6

Тип этой нешипованной резины специально адаптирован под специфику российских зим. На сегодняшний день это один из лучших вариантов, где каждая деталь предусмотрена для лучшего сцепления с дорогой, оптимальной управляемости и исключения заносов.

  1. Рисунок протектора ассиметричен и разделен на 3 условные зона – средняя для движения по льду, крайняя – сухого покрытия, внутренняя – по рыхлому снегу.
  2. Ламели сконструированы таким образом, чтобы грязь и снег не забивали протектор и сразу же отводились – аквапланирование исключено.
  3. На протекторе предусмотрены уплотненные блоки, которые фактически выполняют функцию цепей – машина легко поднимается в гору по укатанному снегу.
  4. При производстве использовалась новая технология ContiCilent, при которой изнутри покрышка обрабатывается слоем вспененного полиуретана, за счет чего на 30% поглощаются звуковые волны от контакта с дорогой. В 2017 году линейку обновили и теперь ассортимент включает 33 типоразмера для легковых, внедорожных авто, паркетников, микроавтобусов и т.д.

CORDIANT SNOW CROSS

Эта модель известна оригинальными шипами Spice-Cor, изготовленными из алюминия (корпусная часть) и карбида вольфрама (вставка). За счет конструкции он надежно удерживается в покрышке (по отзывам спустя 3 сезона эксплуатации сохранными остаются более 90% шипов).

Отличительными свойствами по сравнению с аналогами являются:

  • новый состав резины – мягкая, не дубеющая при температуре до -53 °C;
  • уникальная конструкция самого шипа, при котором сокращается до минимума фактор вращения;
  • сокращен тормозной путь на укатанном снегу по сравнению с предыдущей версии на 17%, на льду – на 12%.

Ассортимент продукции расширен до 35 размеров диаметром 14-18 дюймов. Дополнительно введена линейка усиленных покрышек для внедорожников диаметром до 18”.

HANKOOK WINTER I*PIKE RS PLUS

Южнокорейская компания Hankook также в этом году значительно расширила линейку шипованной резины, особенно это касается разновидность для скандинавской и российский зим. Главное новшество заключается в увеличении боковой канавки в сочетании с большим пятном контакта. Это дает преимущество на дороге, покрытой рыхлым снегом. На обледенелом покрытии и при движении по укатанному снегу работают ламели повышенной плотности с усиленными кромками.

Количество шипов доведено до 170 штук, расположенных в 22 ряда. Изготавливают и вшивают их по специальной технологии, исключающей эффект вращения, за счет чего шипы не вылетают даже на сухом покрытии. Сохранность их в течение всего срока эксплуатации обеспечивает и специальное двухслойное покрытие, одновременно увеличивающее контакт с дорогой при резком торможении. На протекторах сделаны углубленные канавки Aqua Slant, благодаря которым грязь и снег не забиваются внутрь, а сразу же отводятся. Таким образом автомобиль не входит в занос на повороте и предсказуемо ведет себя на любом типе покрытия.

ВИДЕО: Ошибки водителей – 15 мифов о зимней резине

dzhips.com

ТОП 10 - Рейтинг зимних шин - лучшие зимние шины 2018 года

 

Для каждого автолюбителя перед зимним сезоном встает не простой выбор - какие зимние шины лучше купить. От этого зависит безопасность движения, жизни людей и соблюдение закона в целом. Согласно пункту 5.5 приложения №8 Таможенного союза законом оговорен обязательный срок езды на зимней резине с декабря по февраль каждого года. Однако погодные условия в нашей стране каждый год разные, и снег может «лечь» еще в октябре, а сойти в конце января. Именно поэтому срок обязательной «переобувки» определяют региональные власти. Разрешены как нешипованные зимние шины, так и с шипами. Правилами ПДД регулируются обязательный размер протектора и сам размер зимних шин для каждого автомобиля.

 

 

Кроме создания безопасности дорожного движения, наличие шипов (как считают власти) создает угрозу современному дорожному покрытию, на котором нет снега. Это приводит к разрушению слоев дороги, поэтому сотрудники дорожной полиции тщательно проверяют «обувку» легковых автомобилей в межсезонье.

 

Особенности зимних шин

 

Если вы все знаете о зимней резине, выбрали модель и хотите уже купить зимние шины - зайдите в магазин "Колеса даром" - проверенный! Не раз заказывали на нем, цены всегда выгоднее чем у других. Большой выбор шин, дисков и различных автотоваров. Заказ можно произвести онлайн с доставкой даже в регионы.

 

Перед тем как рассмотреть рейтинг ТОП 10 зимних шин, давайте разберем особенности резины и какие зимние шины лучше купить. Обычная летняя резина на морозе твердеет и трескается. Поэтому производители зимних шин стараются применять в создании колес инновационные подходы, которые сохранят резину в целости при любой отрицательной температуре. У недорогих зимних шин, резина может быть не высокого качества, из за чего срок ее службы гораздо меньше. При этом нужно помнить, что зимняя резина в отличии от летней, почти не стирается, посему может служить больше 5 лет.

Перед покупкой резины, продавцы по понятным причинам не дадут провести тест зимних шин, поэтому основываться придется на отзывах и репутации продукции. Отзывы о зимних шинах вы можете почитать внизу статьи, а так же на сайтах производителей, на специальных автомобильных порталах и в группах соцсетей.

 

 

Новые или б/у зимние шины

Кроме большого разнообразия производителей покрышек в магазине, автолюбители выбирают между новыми колесами и бывшими в употреблении. И у тех и у других есть свои плюсы и минусы.

Новые зимние шины

Такие колеса гарантированно не вздуются при первой езде (в случае качественного производства). Если такое произошло – их можно вернуть по гарантии. Новые шины прослужат дольше без ремонта, в них будет не сложно устанавливать новые шипы, если есть такая возможность. К некоторым моделям автомобилей трудно найти б/у шины, поэтому приходится покупать или заказывать только новый товар. Единственным недостатком является высокая цена. Но и она превращается в плюс, если посчитать данные в соотношении амортизации и срока службы новой резины.

 

 

Подержанные покрышки

Если нужно купить зимние шины, многие автовладельцы сначала обращаются к популярным сайтам, на которых продают товары, бывшие в употреблении. Там владелец указывает, сколько времени эксплуатировались колеса. Информация преподносится со слов, проверить подлинность сведений бывает невозможно, поэтому покупателю приходится верить. Цена на зимние шины, которые уже использовались другим автовладельцем будет ниже, чем на новую продукцию. Но при учете среднего срока службы от 2 до 4 сезонов, в итоге такое приобретение нерентабельно.

 

 

Какие зимние шины лучше

Как уже сказано, шины на зиму могут быть шипованными и нешипованными. Между ними разница не только в наличии шипов.

Нешипованная резина:

  • Скандинавская зимняя шина– создана для максимального сцепления с заснеженным или обледенелым дорожным покрытием. Имеет среднюю глубину рисунка от 8 до 10 мм, с разряженным эффектом. Рисунок нанесен в шахматном порядке, прямоугольными или ромбовидными узорами. Протектор снабжен ламелями. Между рисунком большое расстояние. Такая форма создана для продавливания поверхности;
  • Европейская зимняя шина – создана для движения по мокрой дороге от дождя или снега. Все прорези тонкие, с большим количеством каналов для воды.

 

 

Шипованная резина:

Шипы на таких покрышках расположены в различном порядке, в зависимости от производителя. Чаще всего они могут быть 2 видов: круглые или ромбовидные. Наиболее надежными считаются «утопленные» в покрытии. Они глубоко впаяны, при этом кончик со стороны внешней части сильно выступает и хорошо взаимодействует с дорогой.

Интересный факт! В некоторых странах использование шипов на колесах запрещено.

Шипы могут помочь в сцеплении с ледяной и заснеженной дорогой, но во время дождя они наоборот могут подвести, увеличив тормозной путь. Шипы добавляют шума и быстро вылетают при езде по поверхности без снега и льда.

 

 

Всесезонная резина:

Часто слышится определение «всесезонная резина». Такие изделия активно применяются в Европе, но в суровом российском климате они не пригодны к использованию. Рейтинг лучших зимних шин для россиян состоит из шипованных и не шипованных колес, на что и стоит ориентироваться.

 

Рейтинг лучших зимних шин 2018 года

Итак, приступим к обзору лучших зимних шин. В рейтинге будут участвовать самые топовые бренды и самые проверенные временем модели зимних шин.

Лучшие зимние шины 2018 года представлены от нескольких популярных производителей. В целом прошлогодняя ситуация на рынке предложений изменилась не сильно, ежегодные лидеры по качеству согласно рейтингу зимних шин прочно держат свои позиции

1 место. Открывает наш рейтинг зимних шин - компания Nokian

Популярная зимняя резина с большим ассортиментом адаптированных для российского сурового климата колес. Зимние шины Нокиан разработаны специально с учетом особенностей каждого автомобиля и для разных погодных условий. Несмотря на большой ассортимент продукции, в отзывах существует и отрицательные мнения о данной марке. Одним из недостатков называют шумность при езде. Жалуются на небольшие трудности торможения и уход в юз. По цене колеса находятся в золотой середине аналогичных предложений.

Зимние шины Нокиан у российских автовладельцев популярны в 2 моделях: Хакапелита и Нордман. Обе модели заявлены на лучшие в линейке специально для суровых российских зим.

Шипованные зимние шины Nokian Hakkapeliitta

Серия зимней резины, разработанная специально для жестких климатических условий. Наличие шипов делает сцепку с дорогой надежной, резина не сильно шумит, не вызывает сильных нареканий по отзывам. Данная резина лидирует среди шипованных шин с 2009 года. Всего в линейке зимних шин Хакапелита 8 моделей. Популярная Nokian Hakkapeliitta 7 обладает технологией вакуумного сцепления, для некоторых размеров предусмотрена технология «RunFlat». Радиусы от 13 до 22. В линейке «Sun» от 14 до 22 специально для внедорожников.

Nokian Hakkapeliitta 8 по заверениям разработчиков создана для экономии топлива, отсутствию шума и прекрасной сцепке с поверхностью дороги. Тест зимних шин 2018 показал, что данная модель действительно хорошо справляется со льдом, но отзывы говорят о сильной шумности резины.

Последняя модель линейки Nokian Hakkapeliitta 9 - еще более сбалансирована и адаптирована к зимним условиям. Оснащена двумя разными типами шипов, что дает еще лучшее сцепление с ледяным покрытием, при разных температурных условиях.

 

 

Так же в топ, попала и вторая по популярности зимняя шина от Нокиан:

Шипованная зимняя шина Nokian Nordman 7

Ассортимент представлен от 13 до 17 радиуса с шириной профиля в диапазоне от 155 до 235. Резина оснащена шипами, бескамерная, радиальная. Обещается отличное сцепление по льду, снегу и мокрой поверхности. На деле хорошо ладит только со снегом и частично с влагой. Лед способствует заносам, препятствует успешному торможению. Еще одна разновидность серии - Nokian Nordman 7 Sun с радиусами от 15 до 18 и с шириной профиля до 285 выпускается специально для внедорожников.

 

 

2 место.  Шины Bridgestone

Зимние шины Бриджстоун выпускаются японской компанией с 30-х годов прошлого века. С тех пор сильно изменились модели автомобилей и технология производства. Компания выпускает несколько модельных линеек летней, всесезонной (липучки) и шипованных шин. Самые популярные модели зимних шин - Близак и Айс крузер.

Нешипованные зимние шины bridgestone blizzak VRX и DM

Bridgestone Blizzak VRX для легковых и DM для кроссоверов считается самой универсальной резиной, очень хорошо зарекомендовавшей себя. Разработаны для долговечной службы на сложных обледенелых покрытиях. Особенностью данных моделей является четкая инструкция по креплению колес – они имеют внешнюю и внутреннюю стороны для более эффективной работы. Создатели моделей этой серии позаботились о надежности покрытия резины. Когда внешний слой стирается, пористая поверхность не дает потерять сцепление еще длительное время. Шины Бриджстоун Близак долго служат, оставаясь мягкими и упругими. Несмотря на сложности покрытия отечественных дорог, они весьма устойчивые к природным особенностям.

 

 

Так же в линейке зимних шин bridgestone blizzak есть набирающая популярность модель SPIKE-01 и SPIKE-02, которая так же заслуживает внимания.

 

 

Но в рейтинг она не попала, ее сместила более любимая всеми резина:

Шипованная зимняя шина bridgestone ice cruiser 7000

Создана для еще более сложных климатических условий. Новая схема расположения шипов в 16 линий вместо прежних 12, увеличивает шансы на максимальную устойчивость автомобиля. Зимние шины Бриджстоун Айс крузер отталкивают влагу и имеют хорошую устойчивы на дороге. Резину специально разработали как многокомпонентную с умением удержания шипов дольше других производителей. Последняя модель шипованных зимних шин bridgestone ice cruiser 7000, хорошо зарекомендовали себя среди автолюбителей и заняли почетное место не только в нашем рейтинге, но и во всем мире.

 

 

3 место.  Шины Michelin

Французский производитель зимней резины достаточно популярен на всей территории России. Зимние шины Мишлен имеют несколько линеек специально для суровой погоды с отрицательным температурным режимом.

Нешипованные зимние шины michelin x ice 3

Линейка зимних шин michelin x ice разработана по уникальной системе «APS: Adaptability». Она позволяет резине прогибаться только в нужных местах, фиксируя положение автомобиля на дороге. Ламели зимних шин michelin x ice 3 выполнены в Z – образной форме, плечевая зона с острыми кромками. Это позволяет выбираться автомобилю, оборудованному такой резиной из любой снежной «каши», колеса просто перемалывают субстанцию, отбрасывая ее назад и проталкивая машину вперед без заносов.

 

 

Шипованная зимняя шина Michelin x ice north 3

Зимняя шина Мишлен икс айс норд 3 снабжена системой «умные шипы». При большой отрицательной температуре воздуха, резина вокруг шипа схватывается, твердеет и способствует лучшему удержанию шипов и большей агрессивности на дороге. Это может увеличивать шум, но надежнее сохраняет сцепление. В целом шина довольно мягкая и отлично ведет себя на любой заснеженной поверхности.

 

 

4 место.  Шины Continental

Прочный каркас изделий немецкого производителя завоевал сердца россиян еще в 90-е годы. Покрышки завозились в страну вместе с подержанными иномарками. Их выносливость сделала продукцию популярной и постепенно зимние шины Континенталь вошли в тройку лидеров по популярности.

Нешипованные зимние шины Continental ContiVikingContact 6

Резина хорошо себя зарекомендовала, позволяя ездить по любой поверхности сохраняя хорошую управляемость. Фирменная технология двойных блоков "Adaptive Twin Block" позволяют иметь хорошее сцепление даже на сухой дороге.

В состав продукции входят высококачественный искусственный каучук и силикаты. Протектор с водоотводящим рисунком и множеством мелких черточек на протекторе хорошо выводят жидкость. Шина снабжена жесткими ромбовидными шашками, которые замечательно удерживают авто в поворотах.

Зимние шины континенталь конти викинг контакт 6 идеально подходят для полноприводных автомобилей. Они легко справляются с бездорожьем, буквально раскидывая снежную кашу и удерживая авто от заноса.

 

 

Шипованная зимняя шина Continental Icecontact 2

Отлично взаимодействуют с асфальтом, имеют ассиметричный протектор, радиусы от 12 до 24. Созданы для экономии топлива и хорошей управляемости на льду с плавностью хода. Большое колличесво шипов, дает хорошее сцепление на льду, а глубокий протектор хорошо разгребает заснеженные участки дороги.

Согласно отзывам, резина достаточно шумная и плохо вытягивает из заносов со снежной «кашей». Но хорошее распределение зон протектора, при довольно множественном количестве зубастых шипов, дают чувство безопасности и уверенные ощущения за рулем.

 

 

5 место.  Шины Cordiant

В отличие от предыдущих представителей покрышек, зимние шины кордиант имеют среднюю ценовую категорию. Они доступны большинству автовладельцев России, поэтому отзывов о продукции больше.

Зимние шины Cordiant Polar

Серия зимних шин cordiant polar производится как в шипованном, так и нешипованном виде. Резина разработана на базе предшественников cordiant polar. Имеет витиеватый рисунок на протекторе в виде змейки, что позволяет беспрепятственно избавлять от влаги на ходу. Шина рассчитана на 128 шипов в 4 ряда. Продольное и поперечное сцепление, эффективное торможение и успешное управление автомобилем. К недостаткам относят акустические особенности и увеличение расхода топлива. Кордиант полар 2 слабо проходят по заснеженной дороге, могут способствовать заносам при резком торможении. Основная причина покупки у многих владельцев – доступная цена и удовлетворительное количество шипов.

 

 

Шипованная зимняя шина Cordiant Snow Cross

Cordiant snow cross – резина для компактного и среднего класса авто. Стабилизация маневренности создается благодаря V-образному рисунку протектора и контактному пятну, который отводит влагу от покрышки. Шина Кордиант Сноу Кросс не подойдет для зимы с температурой воздуха выше +5 градусов. Это не относится к началу межсезонья – несмотря на «кашу» на дорогах, по ночам зачастую заморозки и использование шипованной резины необходимо. Но если такая зима на протяжении всего сезона, а асфальт не покрывается снегом вообще, эта модель не подойдет для использования. При движении по дороге без снежного покрытия создает сильный шум, быстро изнашивается, шипы стремительно отлетают.

 

 

6 место.  Шины Dunlop

Зимние шины Данлоп менее популярны в России в сравнении предыдущих титанов производства резины для автомобилей. Имеет самый широкий спектр моделей именно для суровой заснеженной зимы. Износоустойчивость шин данной марки позволяет успешно использовать их на протяжении нескольких сезонов. Всего у компании несколько популярных серий, каждая из которых разделена на перечень моделей с особенностями рисунка протектора и строения покрышки.

Данлоп выпускает не мало хороших моделей нешипованных шин, таких как Maxx SJ8, Maxx WM01.

Радиусы шин от 13 до 21, есть полуторные размеры. Качественный каучук, выдерживает длительные поездки при низкой температуре. Минимальный шум в дороге, резина не «дубеет».

Но самая популярная и лучшая зимняя шина среди всей линейки это Dunlop sp winter Ice 02 и Dunlop Grandtrek Ice 02

Шипованные зимние шины Winter айс 02 для легковых авто и Грандтрек 02  для кроссоверов хорошо подойдут для региона с суровой зимой и сложностями на заснеженных дорогах. Резина Винтер айс и Данлоп Грандтрек снабжена 3D ламелями «Маура-Ори» и уникальным треугольным рисунком посередине, эффективно отводящем влагу. Зимние шины dunlop имеют уникальные шипы с сердечниками из карбида. Это делает их практически не убиваемыми на льду и эффективными в борьбе с заснеженностью дороги.

 

 

7 место.  Шины Pirelli

Производитель единственных в мире покрышек для гонок по заснеженной местности. Скоростная модель Pirelli рассчитана на скорость до 270 км/ч. Более скромные модели разработаны для прохождения по непогоде в различных ее проявлениях.

В рейтинг зимних шин Pirelli попали только шипованные варианты:

Зимние шины Pirelli Ice Zero

Произведены по инновационной технологии «Pirelli Dual Stud», по которой выпущены специальные двойные шипы, буквально запаянные в резину. Pirelli winter ice zero заточена под стремительный разгон. В остальном не очень хорошо проявляет тормозные свойства по снегу, достаточно шумная.

 

 

Зимние шины Pirelli Formula Ice

Оснащены шестигранными шипами, крепящимися в специальные фланцы. Представлены рядом от 13 до 21 радиуса, для автомобилей класса «SUV». Пирелли формула айс самая «долгоиграющая» модель производителя. Потерять или повредить надежные шипы практически нереально, поэтому зимние шины пирелли надолго сохраняют свои свойства.

 

 

8 место.  Шины Hankook

Одними из лучших, адаптированных под разнообразие жесткого климата России, являются зимние шины ханкук. Особое строение ламелей, снежинка на протекторе и «следы хаски» в совокупности с изящным функциональным рисунком протекторов завоевало сердца российских автолюбителей. Окончательно повлияла на популярность доступная цена резины.

Зимние шины Hankook Winter I Pike

Линейка шин hankook winter имеют 14 моделей, каждая из них разрабатывается для определенных условий и создаются согласно желаниям покупателей.

Hankook Winter I Pike набрала хорошую популярность среди автолюбителей и хорошо укрепилась на рынке, набрав своих фанатов. Так же линейка имеет спортивную версию Hankook Winter I Pike RS и Hankook Winter I Pike RS+.

При резком торможении, зимние шины Winter I Pike «схватывают» дорогу, не давая уходить автомобилю в юз и надежно удерживая аппарат на месте. Присутствуют сквозные водоотводы и вдвое увеличено количество шашек протекторов. Внешне рисунок весьма изящный, что тоже цепляет взгляд покупателей.

 

 

9 место.  Шины Kama

Несмотря на активные старания зарубежных производителей зимней резины, они не могут до конца понять сложный климат российских дорог. В этом вопросе экспертом выступает отечественный завод «Нижнекамскшина». На протяжении многих лет они выпускают надежные, недорогие и практичные покрышки для современных автомобилей.

Единственный вариант зимних шин KAMA которые заслуживают внимание:

Шипованные зимние шины кама евро 519

Шины кама 519 не имеют затейливых рисунков или сложных систем шипов. Они разработаны по финской системе «Ирбис» - одной из самых надежных в мире шипованной резины. Зимние шины кама евро 519 обладают шипами 2,45 миллиметра, надежно посаженными в качественную резину.

Современный каучук, используемый при изготовлении изделий прекрасно адаптируется под сложные погодные условия. Зимняя шина кама евро 519 имеет двухслойный протектор. Длительность эксплуатационного периода данной модели достигается именно благодаря двухслойности, где нижний слой твердый, удерживающий шипы, а верхний более мягкий и способный меняться в зависимости от типа дорожного покрытия. Данная модель является наиболее адаптированной ко всем видам дорог. Единственное недовольство высказывается в отзывах относительно управляемости автомобиля, «обутого» в такие шины на льду. Зато стоимость и тормозные качества – на подходящем для большинства покупателей уровне.

 

 

10 место.  Шины Yokohama

Уникальность данного производителя для российских потребителей заключается в универсальности ассортимента. Компания выпускает не только покрышки для легковых автомобилей, но и колеса для сельскохозяйственной техники, самолетов и т.д. Относительно современных методов производства, это один из ведущих лидеров во всем мире. Аналитика Yokohama основывается на тест драйвах, научному изучению свойств резины и отзывах покупателей.

Зимние шины йокогама популярны среди российских автовладельцев. Применение ассиметричного рисунка протектора делает шины максимально устойчивыми к пробуксовке и хорошо влияет на сцепление с дорогой.

В рейтинг попали шипованные зимние шины Yokohama Ice Guard IG35 PLUS

Данные шины запущены в продажу с 2013 года. За это время уже успело сложиться общее мнение относительно качества покрышек. Широкая середина в рисунке протектора благоприятно влияет на устойчивость при маневрах. Современные 3D ламели так же способствуют качественной работе шины на дорожном покрытии со льдом и снегом. Из недостатков – достаточно быстро теряет шипы.

 

 

Подведем итоги рейтинга:

Все перечисленные зимние шины, являются лучшими в своих классах для зимы. Рейтинг составлялся в первую очередь по опросам владельцев, отзывам на форумах и общему сравнению характеристик.

Если вы хотите купить лучшие зимние шины, обратите внимание на все перечисленные варианты. Если они попали в наш рейтинг, значит они заслуживают внимания и тем более покупки.

Проверенные и выгодные сайты, на которых покупались шины - не только для теста!

  • Интернет магазин "Колеса даром" - Большой выбор зимних шин, дисков, авто масла и другие автомобильные товары.
  • Интернет магазин "S-Шина" - Большой выбор зимних шин, удобный поиск по подбору и бесплатная консультация специалистов.

Если вы тщательно подходите к выбору зимних шин, обязательно почитайте отзывы. Данный список отзывов о зимних шинах, будет постоянно пополняться.

Отзывы о зимних шинах

Константин, Волгоград

«Приобрел Йокогаму айс гуард сразу как она вышла в продажу. До этого использовал другие модели этой компании, все нравится. Шины до сих пор катают нормально, нареканий нет».

Игорь, Самара

«Езжу на Континентале, пойдет третий сезон, все хорошо. Немного шумят, бывает, не сразу стартуют с места, если снега много под колесами, но в целом все хорошо. Езжу по городу, в труднодоступные места не совался».

Камиль, Санкт – Петербург

«Взял Мишлен на свою голову. Очень хвалили в отзывах, а на деле получилась плохо справляющаяся с дорогой нереально шумная резина. Единственный плюс – шипы на месте после 2 сезонов, но цена просто заоблачная».

Анна, Рязань

«Долго выбирала зимнюю резину между контитенталем и отечественной камой. За рулем недавно, советчиков особо нет, поэтому пришлось читать отзывы и ездить по магазинам. Выбрала все-таки Каму, не пожалела. Колеса надежные, ни разу не подводили. Продавец посоветовал модель Евро 519, все шипы на месте».

Кирилл, Москва

«Взял Nokian Nordman 7 Sun для внедорожника. Понял, что настолько мощную резину для столичных дорог можно было и не приобретать, но часто езжу по другим областям, и она реально спасает. Хорошо держит маневры, все устраивает, думаю еще пару сезонов пройдет».

Анатолий Иванович, Витебск

«Я поклонник отечественного производителя и на свою «ласточку» беру только Каму. Уже ни первый сезон колеса выручают. Еще один большой плюс – на нее особо никто не зарится, поэтому не переживаю что «разуют». Рекомендую всем, кому важно качество, а не бренд».

Игорь, Краснодар

«У нас зима мягкая, поэтому беру Бриджстоун липучки. Мокрую дорогу держит хорошо, цена нормальная, ни разу не подвела. В этом сезоне пора менять, думаю опять приобрету эти же шины».

Отзывы о зимних шинах, будут постоянно пополняться!

Также на эту тему вы можете почитать:

Дмитрий Серегин Октябрь 16th, 2017

Опубликовано в: Полезные советы и устройство авто

Метки: рейтинг, Шины

avto-all.com

Тест всесезонных шин размера 205/55 R16

Тест зимних шин 2017 2018

Автомобильный клуб ADAC поделился результатами тестов зимней нешипованной резины.

В 2017 году эксперты ADAC провели испытание 16 популярных моделей зимних нешипованных покрышек размерности 195/65 R 15 T. Специалисты оценивали шины по целому ряду параметров, в том числе – цене, тормозному пути на снегу, льду, сухом и мокром асфальте. Также учитывалась шумность шины, расход топлива автомобиля и степень износа покрышки. На основании этих параметрам каждой покрышке выставлялись оценки.

Как и всегда, эксперты ADAC принимали во внимание сбалансированность той или модели. Например, чтобы получить общую оценку «хорошо» покрышке нужно было заработать такой же средний балл по другим параметрам. Если по каким-то критериям шина становилась чемпионом, но получала оценку «удовлетворительно» хотя бы по одному параметру, общая оценка не могла быть лучше «удовлетворительно». Все покрышки испытывались на одном тестовом автомобиле – Volkswagen Golf.

В итоге по результатам три покрышки получили оценку «хорошо», 12 – «удовлетворительно» и еще одна – оценку «достаточно», соответствующую российской «тройке с минусом».

Чемпионы зимы 2017-2018

Тремя победителями теста ADAC 2017 года стали покрышки Continental WinterContact TS 860, ESA+Tecar Super Grip 9 и Kleber Krisalp HP 3. Все модели относительно недавно присутствуют на рынке, тем не менее, показали довольно стабильный результат без явных недостатков. Эксперты отмечают, что первое место досталось покрышке Continental, которая особенно хорошо показала себя на мокром асфальте и на снегу. В свою очередь ESA+Tecar очень хорошо ведет себя на льду, к тому же помогает экономить топливо. Ну, а силой модели Kleber является её общая сбалансированность во всех параметрах.

Актуальные Автоновости

Устойчивые середнячки 2017-2018

Если с победителями теста все понятно, то группа середнячков оказалась на удивление широкой. Двум из них – покрышкам Dunlop Winter Response 2 и Goodyear UltraGrip 9 – лишь немного не хватило до попадания на высшую ступень. Если первая шина демонстрирует плохие результаты на сухом асфальте, то вторая, наоборот, плохо справляется с заснеженной поверхностью. Что же до других шин, то они оказались в рядах «середнячков» из-за оценки «удовлетворительно» сразу в нескольких категориях. Так модель Hankook I*cept RS 2 W452 показала слабые результаты на мокром асфальте и снегу, шина Vredestein Snowtrac 5 провалилась в тех же дисциплинах, и к тому же показала повышенный износ. Похожие результаты продемонстрировала и покрышка Yokohama W.drive V905. А вот модель Falken Eurowinter HS01 оказалась слабоватой сразу по четырем параметрам – торможению на сухом и мокром асфальте, снегу и льду.

К другим «середнячкам» немцы также отнесли шины Firestone Winterhawk 3 и Nokian WR D4 из-за их сцепных свойств на мокром асфальте. Шина Michelin Alpin 5 не смогла получить хороший балл, несмотря на самый низкий износ из всех. Этому помешали результаты торможения на снегу, льду, а также повышенный расход топлива. Шина Aeolus SnowAce 2 AW08 отличилась средними показателями на мокром асфальте и снегу, а также повышенным износом. Что же до покрышек Kumho WinterCraft WP51 и Sava Eskimo S3+, то первая из них показала недостаточно хорошие результаты на мокром асфальте и снегу, а вторая – на мокром и сухом асфальте.

Аутсайдеры 2017-2018

Настоящим провалом тест ADAC обернулся для покрышки Semperit Master-Grip 2. Хотя в большинстве дисциплин шина показала среднестатистические результаты, тормозной путь на сухом асфальте оказался настолько длинным, что эксперты присудили покрышке оценку «достаточно», соответствующую российской тройке с минусом. В итоге Semperit Master-Grip 2 стала аутсайдером испытаний.

Выводы

По результатам испытаний эксперты ADAC дали несколько советов тем, кто собирается купить зимнюю нешипованную резину. Наиболее сбалансированными шинами специалисты признают Continental WinterContact TS 860, ESA+Tecar Super Grip 9 и Kleber Krisalp HP 3. Тем, кому важна устойчивость на мокром асфальте, лучше всего подойдет Continental WinterContact TS 860. Если принципиальным является низкий расход топлива, то лучший выбор – ESA+Tecar Super Grip 9. В случае, если водитель готов слегка поступиться сроком службы покрышки и устойчивостью на мокром асфальте, неплохим выбором будет Yokohama W drive V905. Наконец, Nokian WR D4 демонстрирует очень хорошие качества на снегу, но водителю нужно быть готовым платить за это устойчивостью на мокром асфальте.

Актуальные Автоновости

Более подробно ознакомиться с результатами теста ADAC 2017 года вы можете в таблице ниже:

mir-auto24.ru

Autozurnal 2018: Тест всесезонных шин размера 205/55 R16

По материалам: Autozurnal

Всесезонные шины или так называемые универсальные шины для всех четырёх сезонов находятся на пике популярности. Они находят своё применение в условиях мягких зим и не требуют от владельца автомобиля тратить время и деньги на сезонную смену «автообуви».

Популярность всесезонных шин подтолкнула словацкое издание Autozurnal провести и опубликовать в 2018 году свой собственный тест всесезонной резины в размере 205/55 R16.  В ходе теста были испытаны девять всесезонных моделей при зимней погоде на снегу и при плюсовой температуре на сухой и мокрой дороге.

Список протестированных всесезонных моделей:

• Bridgestone Weather Control A001 • Continental AllSeasonContact • Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 • Hankook Kinergy 4S • Kleber Quadraxer 2 • Michelin CrossClimate+ • Nexen N’Blue 4Season • Nokian Weatherproof • Pirelli Cinturato All Season

До недавнего времени все производители шин утверждали, что зимой и летом нужно ездить исключительно на специализированных покрышках. Но на сегодняшний день ситуация несколько изменилась, и среди производителей на этот счёт уже нет единого мнения, так как многие из них начинают утверждать, что зимние шины могут быть заменены на всесезонные.

Так где же правда?

Экспертная группа издания Autozurnal, основываясь на своём опыте, полученном в ходе проведения за последние годы множества тестов, настаивает на том, что самыми безопасными являются сезонные (зимние и летние) шины. При том, что свойства новых всесезонных моделей от года к году улучшаются, они всё равно остаются компромиссным решением. И за удобство приходится жертвовать эксплуатационными характеристиками.

Всесезонные шины Continental AllSeasonContact

Современные всесезонные шины делятся на несколько видов, рассказывает технический специалист Shina.Guide. К примеру, Michelin и Continental, используя рисунок протектора летних шин, внедряют в него глубокие «зимние» ламели, увеличивающие сцепление и эффективность торможения на снегу и скользких поверхностях.

Модель Weather Control A001 от компании Bridgestone

В то же время всесезонные шины Bridgestone выглядят как зимние и также имеют плотную ламелизацию.

Всесезонки Nexen N’Blue 4Season

Компания Nexen для своей всесезонной продукции использует густую 3D-ламелизацию только посередине шины, а плечевые зоны отличаются повышенной жёсткостью для большей устойчивости и манёвренности на сухом и влажном асфальте в летних условиях.

Когда оправдано использование всесезонных шин?

Так стоит ли вообще использовать всесезонные шины? Если большую часть поездок вы совершаете в пределах города, а редкий снег тут же убирается с дорог и шинам приходится контактировать только с мокрой или сухой поверхностью, то есть смысл в использовании «летних» всесезонок.

Если же вы живёте в городской черте, но в холмистой местности, а снег зимой отнюдь не редкое явление, то при выборе шин для круглогодичного использования стоит обратить внимание на модели, больше заточенные под зимние условия эксплуатации, то есть с большим количеством ламелей.

Но в случае, если вы регулярно ездите на дальние дистанции, в том числе за пределы страны или региона проживания, то тест-группа Autozurnal определённо рекомендует ездить на шинах, соответствующих сезону — зимних или летних.

Как проводился тест?

Тест всесезонных шин экспертами Autozurnal  проводился в конце лета 2017 года при температуре воздуха +20°C и зимой 2018 года при -2°C. Шины на температурные изменения реагировали изменением твёрдости, зафиксированные значения которой можно увидеть в сводной таблице результатов.

Мокрая поверхность

xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai


Нива4х4ростовнд | Все права защищены © 2018 | Карта сайта