Тойота: модельный ряд США. Все модели toyota пикап. Пикапы тойота все модели
Toyota Tacoma 2015 – новое поколение популярного пикапа. Тойота пикапы все модели фото
Тойота Хеликс пикап - фото, обзор, комплактация
Изначально автомобиль Toyota Hilux pick up разрабатывался как универсальное транспортное средство для врачей и военных – улучшенная проходимость позволяла справиться с любым бездорожьем, а вместительный багажный отсек давал возможность транспортировать лежачих больных и объемные грузы. Однако, автомобиль не удержался в узких рамках потенциальных покупателей – сегодня пикап Тойота Хеликс имеет высокую популярность среди автолюбителей со всего мира.
Эволюция Toyota Hilux
Самая первая модель Тойота Хилух выпускалась с одинарной кабиной. В процессе доработок и улучшений появились еще две версии кузова – с полуторной и двойной кабиной. Отечественным покупателям предоставляется возможность купить 4-дверную версию кузова с просторной двойной кабиной.
Тойота Хайлюкс пикап отличается большим разнообразием дизельных и бензиновых двигателей различных модификаций. На отечественном авторынке выбор ограничивается двумя вариантами дизельного силового агрегата объёмом 2,5 и 3 л, которые могут комплектоваться механической или автоматической трансмиссией. Заднеприводные модификации, достаточно распространённые в Америке и Азии у нас не продаются, поставки ограничиваются полноприводной версией 4х4.
Обновленная версия Тойота Хайлакс
Рестайлинговая версия авто Тойота Хеликс 2012 года выпуска отличается от предыдущей модели более агрессивной формой радиаторной решетки, новой конструкцией капота и переднего бампера, а так же, доработанной головной оптикой и другой формой задних и передних крыльев. В длину пикап «вырос» до 5 260 мм, ширина равна 1 835 мм, а «рост» – 1 850 мм. Клиренс — 212 мм.
Тойота Хайлюкс 2012-2013
Экстерьер и интерьер Хайлюкс Тойота
Внешний вид пикапа Хайлакс отличается незамысловаты и простой. Если посмотреть фото рестайлинговой модели, то единственное, что цепляет взгляд – это объемная «ноздря», служащая для забора воздуха. Все остальные детали дизайна Тойота Hilux уже насколько хорошо знаком всем, что такие традиционные его элементы, как параллельные земле капот и решетка радиатора, большие фары квадратной формы и прочее, остаются незамеченными.
Внешний вид Toyota Hilux
В стандартной комплектации имеем незатейливый и практичный интерьер салона – материалом для отделки выбран качественный пластик, который отлично переносит все испытания. Приборная панель выполнена в гоночном стиле и состоит из трех колец. Руль очень большой, практически достает до коленей водителя. достаточно высокое водительское место обеспечивает отличный обзор. В комплектацию «Люкс» входит современная мультисистема на центральной консоли, которая дополняется шикарной кожаной обивкой кресел.
Вид с сидения водителя
В целом салон Toyota Hilux достаточно просторный и вместительный. Даже пятеро взрослых пассажиров могут в нем комфортно разместиться. Плюсов прибавляет высота салона – люди высокого роста не испытывают дискомфорта при поездке на этом автомобиле.
Интерьер салона Тойота Хайлюкс
Погрузочная платформа имеет впечатляющие габариты – при длине 1545 мм ширина равна 1515.мм.
Технические характеристики Тoyota Нilux
Как уже говорилось ранее, нашим автолюбителям доступны только дизельные версии пикапа:
- 4-цилиндровый силовой агрегат с рабочим объемом 2,5 л сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач. При крутящем моменте 343 Нм мощность двигателя достигает 144 л.с.;
- 4-цилиндровый силовой агрегат объемом 3 л дополняется пятиступенчатым автоматическим вариатором. Мощность этого двигателя равна 171 «лошадке». Крутящий момент — 360 Нм.
Под капотом Toyota Hilux
Оба двигателя невозможно назвать «экономными» — в условиях городского цикла расход топлива равен 10 и 11, 7 л соответственно. Зато 16-клапанная система сделала «дизели» полностью соответствующими экологическим нормам ЕВРО 4.
Цена и доступные комплектации Тойота hilux pick up
Самая доступная базовая комплектация «Стандарт» – полный привод 4х4, 2,5-литровый дизельный «движок», механическая коробка передач (пятиступенчатая). Приятно отметить, что данная комплектация содержит все необходимые для комфортных поездок опции — автоматические стеклоподъемники, кондиционер, 2 подушки безопасности подогрев передних кресел. Возможно управление дифференциалами – отключение, блокировка. Диски – стальные.
Топовая комплектация «Престиж» — привод 4х4, трехлитровый дизельный силовой агрегат, автоматический вариатор. Дополнительные бонусы – современная мультисистема, 6-дюймовый дисплей с сенсорным управлением, камера заднего вида, литые диски, дополнительные подушки безопасности и целая куча систем, облегчающих труд водителя (VSC, EBD, EBD, LSD).
Всего на нашем авторынке переставлено 5 комплектаций – стандарт, комфорт, элеганс, престиж и престиж-плюс. Кожаный салон имеется только в последнем варианте.
Безопасность и отзывы о Тойота Хайлюкс
О безопасности пассажиров во время поездки заботятся передние подушки безопасности, включенные в базовую комплектацию. Дополнительно можно усилить систему безопасности боковыми подушками. На фотографиях и видео с краш-тестов можно увидеть, что пикап неплохо переносит как фронтальный, так и боковой удар.
По отзывам покупателей автомобиль выносливый, надежный, удобный и полностью оправдывающий свою стоимость. Благодаря тому, что задняя подвеска организована на рессорах, а передняя – независимая, управлять таким авто легко как при езде по городу, так и при преодолении участков дороги с множественными ямами и ухабами.
Ну и в заключение, хочу поделиться прикольным рекламным видеороликом. Понравиться ВСЕМ!
Оцените пожалуйста статью
Toyota Hilux — Уникальный пикап
Оценка 2 | Голосов 1Похожие статьи
Свежие статьи
Мы в соц сетях
Самые читаемые
Опрос
Загрузка ...mymirtoyota.ru
Самые значимые японские пикапы | KimuraCars.com
Японские пикапы – явление достаточно уникальное, как, в целом, и вся японская автомобильная промышленность. Им удалось занять свою нишу на международном авторынке, одновременно подталкивая вперед своими инновациями всю мировую автоиндустрию.
В мире есть вещи, где, казалось бы, доминирует одна-единственная сила, которой мало кто может что-либо противопоставить. В качестве примера можно привести рынок пикапов, где бесспорно правят американские производители, а в особенности – большая детройтская тройка. Тем не менее, с самого начала своего существования, японские пикапы и их производители, пусть и достаточно попул
xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai
Все модели toyota пикап. Toyota Hilux — описание модели
Toyota Hilux — описание модели
История создания Toyota Hilux
Во время Второй мировой войны одним из приоритетных направлений производства компании Toyota были армейские грузовики. После окончания войны необходимость в грузовом транспорте не исчезла, однако основным заказчиком вместо армии Японии стали Вооруженные силы США, оккупировавшие страну. Для гражданских нужд было налажено производство грузовиков малого класса, ставших прародителями современных японских пикапов, в том числе, и Toyota Hilux. В 1960-м году компания начала производство гражданской модели Toyopet Stout, снискавший успех как на внутреннем рынке, так и на рынках других стран.
Несмотря на название, новый грузовичок оставался поначалу достаточно простым. Колесная база была короткой, двигатель слабым – объемом полтора литра. Однако уже в следующем году появилась длиннобазная версия с более мощным двигателем объемом 1.6 литра.
В 1973-м году пикап был подвергнут переработке. Hilux нового поколения получил более комфортабельную кабину и две новые модификации с более мощными двигателями объемом 2 и 2.2 литра. Кузов пикапа стал еще длиннее – его протяженность дошла до 230 сантиметров.
Третье поколение Hilux интересно тем, что модель была впервые оснащена полным приводом, АКПП и дизельным двигателем объемом 2.2 литра. Модификации с бензиновым силовым агрегатом продолжали производиться – Hilux оснащался двигателями 1.8 и 2.4 литра.
В начале восьмидесятых в связи с появлением в Hilux полного привода, в Японию перекочевала американская мода на пикапы, ранее считавшиеся автомобилями для фермеров и малого бизнаеса. Молодые активные японцы стали использовать пикапы в спортивных целях - как для перевозки снаряжения (к примеру, досок для серфинга), так и для гонок по бездорожью. Компания отозвалась на появление тренда вводом новых ярких вариантов расцветки – в продаже появились желтые и красные Hilux, украшенные большим количеством хромированных деталей.
Середина семидесятых для японских производителей – время массированной атаки на американский рынок. Hilux четвертого поколения модификации SR5 4WD 1983 модельного года стал одним из флагманов сражения за жизненное пространство, быстро снискав любовь американской молодежи экономичностью, неприхотливостью и ремонтопригодностью. Этот факт отражен, в частности, в эпизоде трилогии «Назад в будущее», относящийся приблизительно к этому времени – герой фильма Марти МакФлай по сюжету мечтает о пикапе Toyota.
Автомобили четвертого поколения по-прежнему выпускались в полноприводном и заднеприводном версиях. В этом поколении на части модификаций впервые была установлена передняя независимая подвеска. Для повышения конкурентоспособности на американском рынке, отличающемся спросом на пикапы с мощными силовыми установками, в 1987 году появилась модификация с бензиновым двигателем V6.
В 1998 году произошла очередная смена поколений. К этому времени относится постройка сборочного предприятия Toyota в городе Флермонт, штат Калифорния, что позволило увеличить объем производства пикапов для рынка США. Основным отличием Hilux пятого поколения от предыдущих стало то, что длиннобазная версия стала еще более длинной. Благодаря этому пассажиры заднего ряда кресел получили возможность сидеть с большим комфортом. Самая длинная версия называлась Xtracab. Журнал "Motor Trend" назвал ее «Лучшим автомобилем года».
В 1995 году название Hilux перестало использоваться для американского рынка и было заменено на Toyota Tacoma. В Европе также существовала своя "маркетинговая" версия, ничем не отличавшаяся от Hilux: сборкой пикапа под названием Taro занималась компания Vokswagen.
Шестое поколение отличается от пятого новыми силовыми агрегатами и рядом конструктивных изменений.
Выпуск Hilux нового, седьмого поколения начался в 2005 году.
Технические особенности Toyota Hilux шестого поколения
Автомобиль получил новую раму повышенной жесткости. Передняя независимая подвеска подверглась модернизации, задняя осталась прежней – рессорной. Модификации по типу кабины три – двухместная Single Cab с одним рядом кресел, четырехместная Extra Cab с двумя дверьми и двумя рядами кресел и двойная Double Cab с двумя рядами кресел и задними дверьми.
В России Hilux продается с 2010 года. Купить автомобиль у официального дилера можно только с кузовом Double Cab и одним из двух предлагаемых дизельных двигателей – 2.5 или 3.0 литра. Трехлитровый дизель развивает, 171 л.с. и едет с даже с пятиступенчатым автоматом достаточно неплохо, с учетом того, что автомобиль, главным образом, предназначен для перевозки грузов. Разгон до сотни на трехлитровом дизеле происходит за 11,6 секунды, максимальная скорость 175 км/ч при расходе 12-14 литров топлива на сто километров.
Плюсы и минусы Toyota Hilux
В топовой версии пикап обладает отличным набором набором опций, включая навигацию. Однако даже в более простых комплектациях в пикапе имеются две подушки, кондиционер, электростеклоподъемники на всех дверях, подогрев передних кресел и многие другие полезные приспособления.
Внешне пикап сохранил общий стиль предыдущих поколений, с учетом современных требований аэродинамики. интерьер пикапа мало чем отличается от среднестатистических "иномарок", то есть достаточно уютный, но без излишеств. Пластик достаточно жесткий и склонный к образованию царапин, однако все панели хорошо пригнаны и не имеют тенденции скрипеть даже в мороз.
Забираться в автомобиль приходится, как в грузовик, то есть, ухватившись за ручку в проеме двери.
Впереди сидеть удобно, так как и сам автомобиль, и кресло достаточно высокие. Сзади в четырехдверном кузове усесться можно более-менее сносно, хотя колени в спинку переднего кресла все равно упираются, а спинка задних кресел кажется слишком уж вертикальной. К сожалению, это конструктивная особенность пикапа, в Hilux по отзывам владельцев, дело обстоит лучше, чем в Mazda BT-50, Mitsubishi L200 или Nissan Navara.
Понять, где задний бампер, хорошо помогает камера заднего вида, хотя кузов - единственная часть автомобиля, к которой водителю приходится привыкать, так как остальные габариты ощущаются достаточно хорошо.
Интересные факты о Toyota Hilux
На Toyota Hilux ведущие телешоу Top Gear Джеймс Мэй и Джереми Кларксон впервые в истории автомобилей достигли Северного полюса, что и запечатлено в серии Top Gear под названием «Полярная гонка».
Боевые действия в странах Среднего и Ближнего Востока, к примеру, заключительная стадия чадо-ливийского конфликта заслужили у журналистов названия Toyota wars, то есть «война Тойот». Действительно, пикап Hilux, нашедший широкий рынок сбыта в этих изобилующих пустынями местах, часто используется повстанцами всех сортов в качестве самоходного шасси для различных видов вооружения, включая крупнокалиберные пулеметы и ракетные комплексы малого класса.
blamper.ru
Toyota пикап все модели | Автомобиль Toyota
Все модели ТОЙОТА / TOYOTA
Новый пикап Toyota Tacoma 2015 - обзор Александра Михельсона
Пикап TOYOTA HILUX от Thunder Tiger ... Бюджетно входим в трофи
2017 Toyota Tacoma Limited. Новое поколение среднеразмерного пикапа от Тойота.
Джип Тойота - Тундра. ЗВЕРЬ - МАШИНА ! Тест - осмотр.
The new Toyota Hilux 2016 fails moose test
2017 Toyota Hilux SR5 review | CarAdvice
NOVEDAD: TOYOTA HILUX LIMITED 2018
New Pickup Toyota Hilux Revo Smart Cab 2015, 2016
2016 Toyota Fortuner (Новая Тойота Фортунер). Обзор
Также смотрите:
- Toyota land cruiser 100 технические характеристики 1999
- Где находится номер двигателя Тойота Камри
- Ремонт роботов Тойота ярис
- Дверь для Toyota matrix
- Сколько ходит двигатель Тойота Камри 2 4
- Обвесы на Toyota carina 2000г
- Toyota не заряжается аккумулятор
- Toyota cresta ширина
- Воздушный фильтр Toyota Camry v40
- Переходная рамка 1din Toyota Corolla 2007
- Тойота хайлендер 2011 чехлы из экокожи
- Кaтушка c Toyota
- Честные отзывы об Тойота лк прадо 150
- Toyota crown 153 кузов
- Штатная магнитола для Toyota highlander 2014
toyota-nims.ru
Toyota (весь модельный ряд авто) цены и характеристики, фотографии и отзывы
Не все знают, но «летопись» одного из ведущих мировых автопроизводителей началась в 1926 году (и изначально не была связана с автомобилями) – именно тогда «появилась на свет» фирма Toyoda Automatic Loom Works, Ltd., основанная Сакичи Тойода и занимающаяся выпуском автоматических ткацких станков…
Однако его сын – Киичиро Тойода – как и все молодые люди того времени в буквальном смысле грезил «железными конями», вследствие чего в 1929-м совершил поездки в США и Европу с целью изучения автомобильной промышленности, и после возвращения домой загорелся созданием собственных машин с бензиновыми двигателями…
Так в 1933 году в составе Toyoda Automatic Loom Works появился автомобильный департамент, работу которого вся
xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai
Toyota Hilux — описание модели
История создания Toyota Hilux
Во время Второй мировой войны одним из приоритетных направлений производства компании Toyota были армейские грузовики. После окончания войны необходимость в грузовом транспорте не исчезла, однако основным заказчиком вместо армии Японии стали Вооруженные силы США, оккупировавшие страну. Для гражданских нужд было налажено производство грузовиков малого класса, ставших прародителями современных японских пикапов, в том числе, и Toyota Hilux. В 1960-м году компания начала производство гражданской модели Toyopet Stout, снискавший успех как на внутреннем рынке, так и на рынках других стран.
Несмотря на название, новый грузовичок оставался поначалу достаточно простым. Колесная база была короткой, двигатель слабым – объемом полтора литра. Однако уже в следующем году появилась длиннобазная версия с более мощным двигателем объемом 1.6 литра.
В 1973-м году пикап был подвергнут переработке. Hilux нового поколения получил более комфортабельную кабину и две новые модификации с более мощными двигателями объемом 2 и 2.2 литра. Кузов пикапа стал еще длиннее – его протяженность дошла до 230 сантиметров.
Третье поколение Hilux интересно тем, что модель была впервые оснащена полным приводом, АКПП и дизельным двигателем объемом 2.2 литра. Модификации с бензиновым силовым агрегатом продолжали производиться – Hilux оснащался двигателями 1.8 и 2.4 литра.
В начале восьмидесятых в связи с появлением в Hilux полного привода, в Японию перекочевала американская мода на пикапы, ранее считавшиеся автомобилями для фермеров и малого бизнаеса. Молодые активные японцы стали использовать пикапы в спортивных целях - как для перевозки снаряжения (к примеру, досок для серфинга), так и для гонок по бездорожью. Компания отозвалась на появление тренда вводом новых ярких вариантов расцветки – в продаже появились желтые и красные Hilux, украшенные большим количеством хромированных деталей.
Середина семидесятых для японских производителей – время массированной атаки на американский рынок. Hilux четвертого поколения модификации SR5 4WD 1983 модельного года стал одним из флагманов сражения за жизненное пространство, быстро снискав любовь американской молодежи экономичностью, неприхотливостью и ремонтопригодностью. Этот факт отражен, в частности, в эпизоде трилогии «Назад в будущее», относящийся приблизительно к этому времени – герой фильма Марти МакФлай по сюжету мечтает о пикапе Toyota.
Автомобили четвертого поколения по-прежнему выпускались в полноприводном и заднеприводном версиях. В этом поколении на части модификаций впервые была установлена передняя независимая подвеска. Для повышения конкурентоспособности на американском рынке, отличающемся спросом на пикапы с мощными силовыми установками, в 1987 году появилась модификация с бензиновым двигателем V6.
В 1998 году произошла очередная смена поколений. К этому времени относится постройка сборочного предприятия Toyota в городе Флермонт, штат Калифорния, что позволило увеличить объем производства пикапов для рынка США. Основным отличием Hilux пятого поколения от предыдущих стало то, что длиннобазная версия стала еще более длинной. Благодаря этому пассажиры заднего ряда кресел получили возможность сидеть с большим комфортом. Самая длинная версия называлась Xtracab. Журнал "Motor Trend" назвал ее «Лучшим автомобилем года».
В 1995 году название Hilux перестало использоваться для американского рынка и было заменено на Toyota Tacoma. В Европе также существовала своя "маркетинговая" версия, ничем не отличавшаяся от Hilux: сборкой пикапа под названием Taro занималась компания Vokswagen.
Шестое поколение отличается от пятого новыми силовыми агрегатами и рядом конструктивных изменений.
Выпуск Hilux нового, седьмого поколения начался в 2005 году.
Технические особенности Toyota Hilux шестого поколения
Автомобиль получил новую раму повышенной жесткости. Передняя независимая подвеска подверглась модернизации, задняя осталась прежней – рессорной. Модификации по типу кабины три – двухместная Single Cab с одним рядом кресел, четырехместная Extra Cab с двумя дверьми и двумя рядами кресел и двойная Double Cab с двумя рядами кресел и задними дверьми.
В России Hilux продается с 2010 года. Купить автомобиль у официального дилера можно только с кузовом Double Cab и одним из двух предлагаемых дизельных двигателей – 2.5 или 3.0 литра. Трехлитровый дизель развивает, 171 л.с. и едет с даже с пятиступенчатым автоматом достаточно неплохо, с учетом того, что автомобиль, главным образом, предназначен для перевозки грузов. Разгон до сотни на трехлитровом дизеле происходит за 11,6 секунды, максимальная скорость 175 км/ч при расходе 12-14 литров топлива на сто километров.
Плюсы и минусы Toyota Hilux
В топовой версии пикап обладает отличным набором набором опций, включая навигацию. Однако даже в более простых комплектациях в пикапе имеются две подушки, кондиционер, электростеклоподъемники на всех дверях, подогрев передних кресел и многие другие полезные приспособления.
Внешне пикап сохранил общий стиль предыдущих поколений, с учетом современных требований аэродинамики. интерьер пикапа мало чем отличается от среднестатистических "иномарок", то есть достаточно уютный, но без излишеств. Пластик достаточно жесткий и склонный к образованию царапин, однако все панели хорошо пригнаны и не имеют тенденции скрипеть даже в мороз.
Забираться в автомобиль приходится, как в грузовик, то есть, ухватившись за ручку в проеме двери.
Впереди сидеть удобно, так как и сам автомобиль, и кресло достаточно высокие. Сзади в четырехдверном кузове усесться можно более-менее сносно, хотя колени в спинку переднего кресла все равно упираются, а спинка задних кресел кажется слишком уж вертикальной. К сожалению, это конструктивная особенность пикапа, в Hilux по отзывам владельцев, дело обстоит лучше, чем в Mazda BT-50, Mitsubishi L200 или Nissan Navara.
Понять, где задний бампер, хорошо помогает камера заднего вида, хотя кузов - единственная часть автомобиля, к которой водителю приходится привыкать, так как остальные габариты ощущаются достаточно хорошо.
Интересные факты о Toyota Hilux
На Toyota Hilux ведущие телешоу Top Gear Джеймс Мэй и Джереми Кларксон впервые в истории автомобилей достигли Северного полюса, что и запечатлено в серии Top Gear под названием «Полярная гонка».
Боевые действия в странах Среднего и Ближнего Востока, к примеру, заключительная стадия чадо-ливийского конфликта заслужили у журналистов названия Toyota wars, то есть «война Тойот». Действительно, пикап Hilux, нашедший широкий рынок сбыта в этих изобилующих пустынями местах, часто используется повстанцами всех сортов в качестве самоходного шасси для различных видов вооружения, включая крупнокалиберные пулеметы и ракетные комплексы малого класса.
blamper.ru
Все модели Toyota
Седаны вcего 7 седанов тойота
Кроссоверы вcего 3 кроссоверов toyota
Хечбеки вcего 8 хэчбеков тойота
Универсалы вcего 8 универсалов toyota
Внедорожники вcего 3 внедорожников тойота
Пикапы вcего 2 пикапов toyota
Купе вcего 6 купе тойота
Кабриолеты вcего 2 кабриолетов toyota
Минивэны вcего 3 минивэнов тойота
Микроавтобусы вcего 1 микроавтобусов toyota
www.avtodex.ru
