Характеристики УАЗ (UAZ) 2363 (Pickup) 4 дв. пикап 5МКПП 2008- г. Пикап уаз размеры
Размеры кузова уаз пикап. УАЗ "Патриот": габаритные размеры. УАЗ "Патриот": описание, технические характеристики
Уаз патриот пикап размеры кузова |
Размеры УАЗ Патриот габариты, багажник, размер кузова пикапа UAZ Patriot
Размеры УАЗ Патриот габариты его модификации в кузове пикап. Сегодня расскажем и покажем обо всех особенностях габаритов UAZ Patriot. Для наглядности удалось добыть даже официальные изображения со схематичными линейными размерами самого производителя. Все это только для наших читателей.Габаритные размеры УАЗ Патриот 2015 модельного года позволили сохранить уникальную геометрическую проходимость внедорожнику. Для удобства задних пассажиров задний диван задвинули на 80 вглубь багажника. Который немого из-за этого сократился и сегодня составляет 1150 литров. Если сложить задние сидения на новом УАЗ Патриот, тогда объем возрастает до 2450 литров! При небольшой длине Patriot имеет довольно высокую крышу и неплохую ширину в результате внутренне пространство довольно большое. А углы въезда и выезда при дорожном просвете в самой низкой точке 210 мм делают проходимость машины феноменальной. Не забываем про широкие возможности лифта подвески, установки более крупных колес и еще большего увеличения клиренса.
Далее предлагаем подробные габаритные размеры нового Патриота.
- Длина – 4750 мм ( с кожухом на запасном колесе 4785 мм)
- Ширина – 1900 мм
- Высота – 1910 мм
- Снаряженная масса – 2125 кг (с дизельным мотором 2165 кг)
- Полная масса – 2650 кг (с дизельным мотором 2690 кг)
- База, расстояние между передней и задней осью – 2760 мм
- Колея передних и задних колес – 1600/1600 мм соответственно
- Объем багажника – 1150 литров
- Объем багажника при сложенных сидениях – 2450 литров
- Грузоподъемность – 525 кг
- Объем топливных баков – 72 литров
- Размер шин – 225/75 R16, 235/70 R16 или 245/60 R18
- Дорожный просвет или клиренс УАЗ Патриот – 210 мм
Габариты УАЗ Патриот пикап отличаются от размеров 5-дверной модификации Patriot. У пикапа УАЗ больше колесная база, длина кузова. В результате при одинаковом дорожном просвете задний угол въезда меньше, да и увеличенное расстояние между передними и задними колесами негативно влияют на геометрическую проходимость.
За то по грузоподъемности УАЗ пикап весьма хорош. по данным производителя можно возить до 725 кг, но никто не мешает усилит рессоры. Грузовая платформа уже с завода за доплату может быть оборудована тентом, кунгом или крышкой багажника под цвет всего автомобиля.
Далее предлагаем подробные размеры UAZ Patriot pickup. Некоторые габариты можно посмотреть на схематичных изображениях с линейными размерами машины.
- Длина – 5125 мм
- Ширина – 1915 мм
- Высота – 1915 мм
- Снаряженная масса – от 2135 кг
- Полная масса – 2860 кг (дизель 2940 кг)
- База, расстояние между передней и задней осью – 3000 мм
- Колея передних и задних колес – 1600/1600 мм соответственно
- Длина кузова – 1375 мм
- Ширина кузова – 1265 мм
- Высота бортов – 635 мм
- Объем топливных баков – 72 литров
- Размер шин – 225/75 R16 или 235/70 R16
- Дорожный просвет Патриот пикап – 210 мм
Сразу скажем, что дизельная версия Патриота тяжелее бензиновой модификации внедорожника. Довольно просторный кузов пикапа позволяет установить вместительный кунг, для перевозки весьма объемных грузов.
В 2013 году пикап и универсал УАЗ Патриот были существенно модернизированы. Вместе с улучшением технической начинки модели Патриот были подвергнуты полному рестайлингу. Новая версия машины была разработана специально для езды по бездорожью. На автомобильном рынке он представлен тремя комплектациями: классическая, комфорт и лимитед.
После рестайлинга салон машины обрёл большие размеры. Он имеет два ряда сидений, обитых качественным материалом. Для современной панели приборов производители использовали мягкий и приятный на ощупь высококачественный пластик. Также в салоне установлена система климат-контроля изготовлена SANDEN, а руль Takata-Perti получил оригинальный дизайн.Салон отличается выгодными эргономическими решениями. В него вмонтирована магнитола 2DIN с USB-портом. Бардачки, замок зажигания, зона ног для пассажиров задних сидений и багажник оборудованы подсветкой. Салон внедорожника вмещает 5 человек, а общий объем его багажника составляет рекордную цифру — 2259 литров.И наконец, усовершенствованный салон оснащен новыми электронными педалями, модернизированы системы воздушной заслонки и вентиляции. В новом УАЗе существенно улучшена шумоизоляция, а также система безопасности.Все эти изменения позволяют говорит о том, что УАЗ Патриот можно смело считать одним из наиболее комфортабельных автомобилей российского автопрома.
Габариты кузова УАЗ Патриот Пикап 2013 впечатляют: расстояние между передней и задними осями составляет 3 метра, увеличена колесная база на 24 см, длина автомобиля – 5,11 м, а ширина – 1,91 м без учета зеркал. Высота авто равняется 1,91 м.Габаритная масса зависит от типа двигателя, установленного на машине: с дизельным автомобиль весит 2235 кг, а с бензиновым – 2135 кг. Выбор шин зависит от выбранной комплектации: в классической версии используются стандартные стальные 16-дюймовые диски, а в комфорт-версии – диски такого же размера, но изготовленные из легкосплавных материалов. Также утонченную форму приобрели передний и задний бампер. Использование тонких материалов позволило сделать оба бампера лёгким и устойчивым.Главным достоинством УАЗ Пикап Патриот 2013 является вместительный багажник, который позволяет сравнить с аналогами других автомобилей с крупными габаритами. Внутренняя ширина багажника составляет 1,5 м, длина – 1,5 м, а высота – 6,5 м. Задний отсек занимает объем в 1365 м³. Максимальная грузоподъемность внедорожника составляет примерно 720-750 килограмм.
УАЗ Патриот 2013 стал одной из наиболее долгожданных новинок на отечественном авторынке. Как и любая модель машины, она не лишена недостатков, которые исправляют при помощи тюнинга как и внутренней начинки, так и габаритных параметров и дизайна для обеспечения большего комфорта. Можно усовершенствовать все – от заднего бампера до трансмиссии и двигателя.Для внешнего тюнинга машины сначала увеличивают клиренс и ставят диски размера от 30 дюймов. Для этого кузов приподнимают над рамой на 65-70 мм, а затем устанавливают более широкий бампер. Новой высоты будет достаточно для установки колес в 33 дюйма размерностью.Также важно в процессе тюнинга кузова усилить передний и задний бампер, изготовленный из пластика, который не сильно устойчив в условиях бездорожной езды. В противном случае бампер просто развалится при первом выезде в лесу.Также на переднем бампере можно установить блок-фары и покрыть сеткой для их защиты, а также и кенгурятник с обеих сторон. Однако такое удовольствие довольно дорого стоит.На крыше можно поставить экспедиционный багажник. Важно также заменить пороги, поскольку заводские крепятся слабыми кронштейнами. И наконец, во время тюнинга кузова позаботьтесь о защите алюминиевым покрытием снизу и замене амортизаторов на более качественные.Также позаботьтесь о повышении комфорта можно, улучшив звуко- и шумоизоляцию. Сначала вам надо будет разобрать панель автомобиля, демонтировать кресла и снять обивку. Также металлические части кузова следует покрыть звукоизолирующим материалом. На задней части кузова укрепите лестницу для нормальной погрузки вещей в багажник. В нём можно поставить дополнительный бак или же специальные ящички для хранения инструментов и прочей мелочи, чтобы несколько уменьшить громадный объем заднего отделения.Вышеперечисленные направления тюнинга – только одни из самых популярных вариантов. Обратившись к специалистам-механикам, вы сможете изменить машину по своему желанию, внеся в нее собственному изюминку. Таким образом, тщательный тюнинг позволит вам устранить все недостатки нового УАЗ Патриот Пикап 2013 и сделать его лучшим автомобилем для езды в внедорожных условиях.
УАЗ Патриот Пикап — Технические характеристики нового UAZ Pickup
Ширина (с зеркалами / без зеркал), мм
Высота (стандартная / с кунгом / с антенной), мм
1915 / 1975 / 2005
Колесная база, мм
Колея передних/задних колес, мм
Дорожный просвет (до картера моста), мм
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем полной массой, град
Глубина преодолеваемого брода, мм
Объем грузового отделения (с крышкой / с кунгом), л
Длина грузового отсека, м
Ширина грузового отделения (между арок / между стенками), мм
Высота до борта грузового отделения, мм
Масса в снаряженном состоянии, кг
Полная масса, кг
бензиновый инжекторный V = 2,7л ЗМЗ-40906, Евро-4
бензин с октановым числом не менее 92
Рабочий объем, л
Максимальная мощность, л.с. (кВт)
134,6 (99,0) при 4600 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н·м
217,0 при 3900 об/мин
2-ступенчатая с электрическим приводом(передаточное число пониженной передачи i=2,542)
Передаточное отношение главной пары
Система подключаемого полного привода (Part-Time)
зависимая, пружинная со стабилизаторомпоперечной устойчивости
зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах,со стабилизатором поперечной устойчивости
225/75 R16, 245/70 R16
Максимальная скорость, км/ч
Городской цикл, л/100 кмЗагородный цикл (при 90 км/ч), л/100 км
Объем топливного бака, л
. Ÿ 2008 . : 250 000 320 000 . 520 000
Большинство населения в нашей стране проживает в сельской местности или относительно небольших населенных пунктах со слаборазвитой транспортной инфраструктурой. В таких условиях применение автомобилей повышенной проходимости оправдано и с практической и с экономической точки зрения. Современный УАЗ Патриот пикап дизель привлекает покупателей относительно невысокой ценой и отличными техническими параметрами.Автомобиль после нескольких модернизаций не только приобрел привлекательный внешний вид, но и был оснащен новыми силовыми агрегатами
xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai
| январь 2008 | |
| Окончание производства: | в производстве |
| Кузов: | 4 дв. пикап |
| Тип двигателя: | |
| Марка топлива: | Бензин АИ-92 |
| Объем двигателя, куб. см.: | 2690 |
| Объем двигателя, л.: | 2.7 |
| Клапанов на цилиндр: | |
| Мощность, л.с.: | 128 |
| Достигается при об. в мин.: | 4400 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 218/2500 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 140 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: | |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | |
| Компоновка двигателя: | |
| Система питания: | распределенный впрыск топлива |
| Система газораспределения: | |
| Диaметр цилиндра, мм: | |
| Ход поршня, мм: | |
| Выхлоп CO2, г/км: | |
| Коэффициент сжатия: | |
| Тип привода: | задний с подключаемым передним |
| Коробка передач: | МКПП |
| Количество ступеней: | 5 |
| Передняя подвеска: | |
| зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах | |
| Передние тормоза: | дисковые, вентилируемые |
| Задние тормоза: | барабанные |
| Длина, мм: | 5200 |
| Ширина, мм: | 2080 |
| Высота, мм: | 2000 |
| Колесная база, мм: | 3000 |
| Колея колес спереди, мм: | 1600 |
| Колея колес сзади, мм: | 1600 |
| Количество мест: | 5 |
| Размер шин: | 225/75 R16 или 245/70 R16 |
| Снаряженная масса, кг: | 2090 |
| Допустимая масса, кг: | 2890 |
| Объем багажника, л: | |
| Объем топливного бака, л: | 87 |
| Диаметр разворота, м: | |
| Гарантия от коррозии, лет: | |
driveboom.ru
Высокопроходимый внедорожники - Уаз пикап размеры компитентное мнение автомобилистов
Уаз пикап размеры
Пару дней назад был в сервисе по причине снятия КПП, последние месяцев пять мучался с затрудненным включением первой передачи на горячюю, в особенности после пробок.Грешил на чертов 40рублевый 203 подшипник маховика, тк сцепление по сути трудилось фактически идеально, но коли уж трудоемкая работа по снятию силовго агрегата, то и сцепление просилось в догонку, чтобы на долгое время закрыть этот вопрос.Не продолжительно изучая рынок предложений сцепления на ЗМЗ 409.
В данной публикации рассказывается про уаз пикап размеры, составленое из мнения и опыта автовладельцев.
решил попробывать недавно показавшийся ЗМЗ-409 SACHS УСИЛЕННОЕ к-кт БЕЗ подшипника www.bazashop.ru/product_1858132.html .До этого сам проходил процедуру по замене в -30 мороза в цементном гараже, исходя из этого решено было дать в сервис, на подъемник, тем у кого имеется гидротринога, подъемник, пневмоинструмент, направляющаяя первичного вала и тд.В то время ставил легко диск LUK от 514 дизеля и выжимной, не меняя штатную луковскую корзину, могу отметить что дизельный диск со штатной корзиной трудился тише штатного лука и сакса, не имея характерного рыка при нехватке крутящего момента и трудящемся кондиционере.SACHS по ощущениям педаль еще чуть мягче штатного лука, более четкое не размылинное сватывание, в грязи поведение приблизительно однообразное со штатным луком, которое в полне устраивает, равняется и одной ценовой категории…Вскрытие продемонстрировало смерть 203 подшипника, сцепление еще имело возможность жить, насечки на накладках диска были очевидно известный, без оглядки на то что жарилось оно не однократно, до пробуксовывания всякие издевательства и ведомого диска, так что соперникам штатного лука могу конкретно заявить о живучести эого сцепления в отличии SACHS от BMW купленго в два, три раза дороже штатного.И сейчас легкое отступление по сцепленю SACHSдля BMW, многие мои привычные заблуждались поставив его в свое время, думая о его живучести и долговечности, в случае если сравнивать его со штатным луком, что горит, пахнет, но наряду с этим едет, BMW в большинстве случаев сгорает, выгоревшая накладка не оставляет мельчайшего шанса ехать дальше, даже осудив его, это из лично мной увиденого опыта 5 автомобилей.Вскрытое сцепление в большинстве случаев выглядит подобно, взорвана одна из накладок, до заклепок, из нее торчит стекловолокно.Сообщу больше люди изначально ошибаются установив это сцепление тк выжимной в большинстве случаев устанавливающийся трудится на половину рычага лапок, из этого и громадная жесткость самой педали при выжиме, да и разчитанно оно для автомобиля , без оглядки на громадный короткий момент двигателя, по этому и ни держит отечественных грязевых нагрузок.Глубокоуважаемые обладатели сцепления BMWна УАЗ можете сколь угодно кидать в меня яйца и помидоры, я сообщил ни лишь собственный мнение, а мнение многих людей ездивших на нем,которые после среднего пробега в 25000км на отрез отказались его опять ставить по причине не комфорта твёрдой педали и резкого отказа.Может мой рассказ кому то окажет помощь не повторить неточностей, уже сделавших…Более свежие новости про уаз пикап размеры Вы сможете прочесть на нашем сайте в ближайшее время.
Цена вопроса: 13 000 ?
практически четыре года назад Пробег 105000 км Метки: расходные материалы
Принимать участие в дискуссиях могут лишь зарегистрированные пользователи.
точно не сообщу, привычный ставил от каменса-доволен, у меня конкретно сакс под 409,мне весьма нравится.
А за Газель Бизнес от сакс что сообщишь?
Либо несложнее ставить готовый набор Сакса под УАЗ?
в свое время кто то поставил бмвшное, сыграло сарафанное радио, слава бмв скоро разошлась среди уазоводов, да и выбор тогда был не велик, сейчас что желаешь имеется, начаная от старко, заканчивая каменсом от газели бизнес.
Любопытное и захватывающее видео про уаз пикап размеры, лучшие моменты и коментарии ведущих.
Возможно, неправильные параметры соединения или СУРБД не запущена
uaz.jacrein-club.ru
Нива4х4ростовнд | Все права защищены © 2018 | Карта сайта